隨車吊底盤基本配置參數(shù)：

東風T5駕駛室，法士特九檔變速箱（帶高低檔），300MM三層直通大梁，加強型5.5噸前橋，加強型11.5噸后雙橋，全車11.00R20鋼絲胎，帶原裝取力器，ABS，遠程油門，氣囊座椅，原裝空調(diào)，電動玻璃等等。

隨車吊又名隨車起重運輸車，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。

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隨車吊液壓系統(tǒng)中動力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭，防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì)，硬度好耐壓強，舉升有力，伸縮自如，防腐防銹。輕松實現(xiàn)貨物的升降、回轉與吊運。

隨車吊支腿對整個隨車起重運輸車來說至關重要,支腿從稱呼上就可以想象到是用來支撐吊機起吊貨物的,目的就是讓車輛更穩(wěn),更安全。常見的液壓支腿故障都是因錯誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作，密封不好等引起的。

給大家介紹下，隨車吊支腿故障怎么解決？

前后支腿

1、收前支腿垂直支腿時，水平支腿也同時回收。

故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。

故障解決方法：清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時更換損壞部件。

2、其中一個支腿的伸出速度很慢。

故障原因分析：多路閥的定位有可能松動，不能控制這個支腿的速度，或者是水平油缸可能內(nèi)泄，導致壓力不夠，速度變慢。

故障解決方法：緊固多路閥定位；垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否會慢，排除正常部件；檢查油缸確認油缸是否內(nèi)泄,更換密封或更換油缸。

3、后支腿伸收緩慢且壓力低。

故障原因分析：多路閥溢流閥內(nèi)部部件損壞造成內(nèi)泄；

故障處理方法：檢查并確認是溢流閥故障還是P3泵故障。方法如下：將多路閥溢流閥下通往液壓油箱的油管拆開，把支腿選擇手柄放置中位，搬動換向手柄，觀察壓力表，待壓力不在升高時，觀察多路閥所拆開的油口是否有油流出。有油，表示溢流閥內(nèi)泄或壓力值調(diào)整過低，無油，則表示油泵損壞。