目前，快速模具技術(shù)是3D打印領(lǐng)域發(fā)展快、產(chǎn)值增長明顯的技術(shù)。例如機(jī)械、電子、汽車、航空航天、光、軍事、通信等。
3D打印技術(shù)的應(yīng)用可以說是無所不能的。在高科技領(lǐng)域，利用3D打印技術(shù)成功研制的復(fù)合纖維3D打印機(jī)可以打印人們的普通服裝。
3D打印技術(shù)像一場席卷傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工行業(yè)的激烈風(fēng)暴，制造過程和技術(shù)進(jìn)行了質(zhì)的飛躍，整體成型，不需要二次加工，在材料的浪費(fèi)方面取得了很大的進(jìn)步。其印刷效率和印刷速度也有了快速的發(fā)展。當(dāng)然，3D打印技術(shù)也存在一些缺陷：打印機(jī)價(jià)格昂貴，操作和維護(hù)成本也很高，對模塑對象材料的要求也很高。軟件的操作難度很大，三維軟件處理的數(shù)據(jù)量也很大。在某些方面很難取代傳統(tǒng)的印刷技術(shù)，因?yàn)樗荒軐?shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，但3D印刷技術(shù)的發(fā)展前景是不可想象的，必將成為未來新時(shí)代的標(biāo)桿之一。

適用于尼龍3D打印
尼龍是各種應(yīng)用的選擇，包括重復(fù)扣、可調(diào)鉸鏈和齒輪。航空航天和汽車工業(yè)都接受了尼龍生產(chǎn)定制工具、固定裝置和固定裝置的靈活性，以及內(nèi)部面板、低熱進(jìn)氣部件和天線罩的原型。尼龍零件也可以在飛機(jī)上找到：例如，美國公司Metro aerospace近推出了一款3D打印玻璃填充尼龍微葉片，旨在減少阻力。通過這種3D打印過程，麥德龍航空公司能夠確保其飛行級部件的一致性，從而更容易獲得聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)。
在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，尼龍可以用來制作原型和創(chuàng)建教育解剖學(xué)模型，也可以用來生產(chǎn)醫(yī)學(xué)終使用的部件。巴斯夫的Ultramid尼龍近被用于生產(chǎn)定制的3D印刷的假體插座。碳纖維增強(qiáng)聚酰胺確保假體的強(qiáng)度和重量。

尼龍3d打印的應(yīng)用實(shí)例：
全功能高品質(zhì)快速原型件發(fā)動(dòng)機(jī)零部件（直接零部件制造）、需要具備高剛性、高抗熱變形能力的部件。
1.硬質(zhì)外殼；
2.零件上的磨損和磨損要求；
3.高溫條件下使用的零件；
4.例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域內(nèi)的后部分；
5.深拉絲模；
6.需要特定剛度，高熱變形溫度和低磨損的任何其他應(yīng)用。
尼龍3d打印熱塑性工程尼龍粉末材料特點(diǎn)及應(yīng)用的領(lǐng)域分析！
尼龍12 具有非常好的機(jī)械性能；質(zhì)量輕、彈性好、強(qiáng)度高。
對油、油脂、脂肪類碳?xì)浠衔锖蛪A具有優(yōu)異的耐化學(xué)性。
適合復(fù)雜的裝配、外殼、機(jī)箱和水密應(yīng)用。
典型應(yīng)用領(lǐng)域：具備耐用靈活特征的承重功能部件；設(shè)計(jì)部件；終產(chǎn)品、備品備件。