云南紅五環(huán)柴動(dòng)空壓機(jī) 紅五環(huán)柴動(dòng)空壓機(jī)優(yōu)勢(shì) 冠道機(jī)電
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)






挑選空壓機(jī)應(yīng)留意這些難題

要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車(chē)用) ,應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)臺(tái)有長(zhǎng)距離的改變(超越500米) ,則應(yīng)考慮移動(dòng)

式;假如運(yùn)用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)挑選柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;假如運(yùn)用場(chǎng)臺(tái)沒(méi)有自來(lái)水,就必須挑選風(fēng)冷式。

在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻辦法上,用戶常有過(guò)錯(cuò)的知道,認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型緊縮機(jī)冷式大約占到90%以上,這

是由于在規(guī)劃.上風(fēng)冷簡(jiǎn)潔,運(yùn)用時(shí)無(wú)需水源。

而水冷式緊縮機(jī)的喪命缺陷有四:必須有齊備的上下水系統(tǒng),出資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還簡(jiǎn)單凍壞氣缸;在正常

的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)糟蹋很多的水。


空壓機(jī)為你講解變頻節(jié)能的優(yōu)勢(shì)都在哪里呢

如今不管做啥作業(yè),我們都喜愛(ài)講節(jié)能。空壓機(jī)相同也是如此。我們只曉得空壓機(jī)做節(jié)能是有必要的,可是至于為啥空壓機(jī)要做節(jié)能?許多兄弟除了省電費(fèi)之外想不到其他的點(diǎn)了,作為一名的空壓機(jī)作業(yè)作業(yè)人員,今日來(lái)為我們講講空壓機(jī)做變頻節(jié)能對(duì)公司來(lái)說(shuō)的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

是我們都曉得的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是對(duì)公司動(dòng)力的奢華浪費(fèi)做出了一個(gè)的把控。在之前許多公司因?yàn)橐幌蜻\(yùn)用的是工頻機(jī),而工頻機(jī)并不是適用于一切的公司,比方說(shuō)用氣高低比照大的一類(lèi)紡織或化工廠,運(yùn)用工頻機(jī)的時(shí)分,因?yàn)楣ゎl機(jī)在作業(yè)時(shí)段的功率是固定的,不能關(guān)于做出實(shí)時(shí)的變頻調(diào)控,動(dòng)力的浪費(fèi)都比照嚴(yán)峻。而變頻機(jī)可根據(jù)實(shí)踐的用氣需要進(jìn)行進(jìn)行調(diào)控,做到分時(shí)的功率調(diào)整,加上比較傳統(tǒng)工頻機(jī)器,變頻機(jī)關(guān)于用氣設(shè)備的建議沖擊力顯著削減,不需要做頻頻的維保,因而全體的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)會(huì)比照低。

第二個(gè)是許多人都不曉得的,一套體系做變頻節(jié)能之后,機(jī)器建議的時(shí)刻和電流沖擊比較之前可以做到大大削減,機(jī)器的壽數(shù)也可以有用增加,而且這套體系可以比照精準(zhǔn)地對(duì)輸出的壓力進(jìn)行把控,將管網(wǎng)的壓力堅(jiān)持在固定的規(guī)模,大大加強(qiáng)了作業(yè)功率,其次在做好節(jié)能改造之后,電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)得到有用控制,噪音方面會(huì)得到有用的改觀。機(jī)器的改造節(jié)能優(yōu)點(diǎn)比照多,如今國(guó)內(nèi)像歐能優(yōu)、德瑞亞這類(lèi)的廠商都在做類(lèi)似的節(jié)能。經(jīng)過(guò)這篇技能共享,期望我們都可以對(duì)機(jī)器變頻節(jié)能這一點(diǎn)都注重起來(lái)。


我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)出以下幾種情況同樣會(huì)導(dǎo)致跑油

跑油跟以下幾方面因素息息相關(guān):油分質(zhì)量問(wèn)題、空壓機(jī)系統(tǒng)故障、油分安裝不當(dāng)、油氣分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷等。

在實(shí)際的處理過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)大部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問(wèn)題造成的。那么,除了油分質(zhì)量問(wèn)題以外,還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致油分跑油?我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)出以下幾種情況同樣會(huì)導(dǎo)致跑油:

1、壓力閥故障

若壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或壓力閥提前開(kāi)啟(因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間),那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過(guò)油分時(shí)流速快,油分負(fù)荷加重,分離效果降低,導(dǎo)致耗油量大。

解決方法:檢修壓力閥,必要時(shí)更換。

2、使用了不合格的機(jī)油

現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機(jī)都有高溫保護(hù),其通常跳機(jī)溫度為110~120℃左右,而有些機(jī)器在使用了不合格的機(jī)油,在排氣溫度高時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象(基于此,溫度越高,耗油量越大),其原因是高溫時(shí)經(jīng)過(guò)油氣桶初級(jí)分離后有部分機(jī)油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí),分子直徑≤0.01μm,油分難以將其分離,導(dǎo)致耗油量過(guò)高。

解決方法:查找引起高溫的原因,解決問(wèn)題降低溫度,盡可能的選用質(zhì)量好的機(jī)油。

3、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范

有部分空壓機(jī)廠商,在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí),初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,初級(jí)分離效果不理想,使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高,油分負(fù)荷過(guò)重,處理能力不足,導(dǎo)致油耗過(guò)高。

解決方法:生產(chǎn)廠家改進(jìn)設(shè)計(jì),提高初級(jí)分離的效果。



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