彎道機

        彎道器是一種鋪設(shè)鐵路線和維護保養(yǎng)鐵路線時的一種常見器材，能夠?qū)⒅变撥壈幢仨殢澢?，還可以將彎鋼軌矯直。按原理可分成腳踏式和油壓式二種，液壓機彎道機有一種專業(yè)用以礦山開采斜井鋪設(shè)鐵路路線碰到礦坑水準(zhǔn)設(shè)計標(biāo)高更改時在鋪軌當(dāng)場對50kg/m即下列輕形鋼軌實行垂直方位的彎曲或調(diào)節(jié)。液壓機彎軌機應(yīng)用液壓傳動和杠桿作用設(shè)計方案而成，利用靜工作壓力保持對鋼軌水準(zhǔn)、垂直曲線圖直軌或彎軌工作。分成KWPY-300型和KWPY-600型二種，齒輪油均用32號46號液壓油。

         鐵路器材經(jīng)銷商大多是以個體戶為基礎(chǔ)發(fā)展起來的，有些存在文化素質(zhì)偏低、坐商思想嚴(yán)重、經(jīng)營管理意識落后、市場開拓能力差等缺陷，不能有效地配合企業(yè)進行的市場運作，嚴(yán)重影響了鐵路器材企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)的成長速度、效率和競爭力，而這也已經(jīng)成為制約鐵路器材企業(yè)快速發(fā)展的一個重要障礙。因此，鐵路器材廠家通過各種支持讓經(jīng)銷商賺錢固然重要，但讓鐵路器材經(jīng)銷商獲取贏利的能力才是根本。俗話說，“授人以魚，不如授人以漁”，通過組織各片區(qū)經(jīng)銷商的經(jīng)驗交流會，加強對鐵路器材經(jīng)銷商的指導(dǎo)，為終端合作伙伴提供“造血機制”，不斷提高了鐵路器材經(jīng)銷商經(jīng)營能力，在提升鐵路器材經(jīng)銷商的競爭力的同時也提升了鐵路器材廠家的競爭力，才是持續(xù)發(fā)展的永恒動力。

       鐵路配件產(chǎn)品的國產(chǎn)化要求根據(jù)《研究鐵路機車車輛裝備有關(guān)問題的會議紀(jì)要》，制定了《加快鐵路機車車輛裝備現(xiàn)代化實施綱要》，明確了通過以市場換技術(shù)和自主創(chuàng)新的方式，切實提高我國機車車輛制造業(yè)研發(fā)、設(shè)計和制造水平，增強企業(yè)的國際競爭力。《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出，快速提升鐵路配件水平，早日達到或接近發(fā)達國家水平，并要把提高裝備國產(chǎn)化水平作為“十一五”和今后鐵路建設(shè)一項重要內(nèi)容來抓。因此在高速鐵路的建設(shè)中，有非常明確的國產(chǎn)化比率的要求，高速鐵路的國產(chǎn)化率必須達到70%以上，30%的進口技術(shù)和產(chǎn)品將主要集中在動力系統(tǒng)和電控系統(tǒng)上，我們認(rèn)為基礎(chǔ)鐵路配件如彈性元件、橋梁支座、車軸、緊扣件和軸承將優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)。