河北瀚航管道制造有限公司是河北省確認(rèn)的國家型一檔重點(diǎn)地方專業(yè)焊管企業(yè)，公司建于2017年，位于河北鹽山縣，現(xiàn)擁有兩個(gè)生產(chǎn)車間，占地120000平方米，建筑面積28000平方米，總注資1.5億元。我公司技術(shù)力量雄厚，現(xiàn)有職工350人，工程師40人，技術(shù)人員60人，擁有先進(jìn)的雙面埋弧焊直縫鋼管生產(chǎn)線3條，可生產(chǎn)直徑為400mm-2400mm，壁厚為7mm-120mm的雙面埋弧焊直縫鋼管。雙面埋弧焊螺旋鋼管生產(chǎn)線2條，可生產(chǎn)直徑為219mm-3600mm,壁厚為6-30的雙面埋弧焊螺旋鋼管。年生產(chǎn)螺旋鋼管、直縫鋼管20萬噸。

  公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油天然氣輸送、城市供排水及管道橋梁、化工、電力、熱力管道、造船、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、機(jī)械制造、建筑、打樁等工程建設(shè)項(xiàng)目。自成立以來，產(chǎn)品已覆蓋二十幾個(gè)省、直轄市、自治區(qū)等。

  為滿足廣大客戶不斷增長的需求，公司致力于技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)。我們堅(jiān)持質(zhì)量過關(guān)、用戶至上的經(jīng)營理念，再公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的不懈努力下，不斷提高自身技術(shù)。

  竭誠為客戶提供質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品和盡善盡美的服務(wù)，是瀚航人堅(jiān)定不移的核心價(jià)值觀及行為準(zhǔn)則！

  河北瀚航管道制造有限公司全體員工愿與各界朋友攜手共進(jìn)、謀取發(fā)展、共創(chuàng)美好未來！

螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫?cái)D壓成型，以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。

材質(zhì)： Q235，Q235B、10#、20#、Q345（16Mn）、L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、 L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)、L290NB/MB（X42N/M）、L360NB/MB（X52N/M）、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。

用途：螺旋鋼管主要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國開發(fā)的二十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品之一。

作液體輸送用：給水、排水、石油輸送。

作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣、天然氣。

作結(jié)構(gòu)用：打樁管、橋梁、碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。

生產(chǎn)工藝

（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。

（2）帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。

（3）成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

（4）采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。

（6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

（7）內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。

（8）焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了百分百的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)消除缺陷。

（9）采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。

（10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。

（11）焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。

（12）帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。

（13）每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。

    （14）管端機(jī)械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。

 雙面埋弧焊螺旋鋼管疲勞指數(shù):

 疲勞：金屬材料在極限強(qiáng)度以下，長期承受交變負(fù)荷（即大小、方向反復(fù)變化的載荷）的作用，在不發(fā)生顯著塑性變形的情況下而突然斷裂的現(xiàn)象，稱為疲勞。疲勞指數(shù)包括疲勞極限和疲勞強(qiáng)度。

 疲勞極限：金屬材料在重復(fù)或交變應(yīng)力作用下，經(jīng)過周次（N）的應(yīng)力循環(huán)仍不發(fā)生斷裂時(shí)所能承受的應(yīng)力稱為疲勞極限

疲勞強(qiáng)度：金屬材料在重復(fù)或交變應(yīng)力作用下，經(jīng)過周次（N）后斷裂時(shí)所能承受的應(yīng)力，叫作疲勞強(qiáng)度。此時(shí)，N稱為材料的疲勞壽命。某些金屬材料在重復(fù)或交變應(yīng)力作用下，沒有明顯的疲勞極限，常用疲勞強(qiáng)度表示。