高速公路防撞護規(guī)格尺寸先容：
1、高速公路防撞護欄總長度4320毫米（裝置終了后凈剩4米）立柱間距4米。
2、高速公路防撞護欄的寬度310mm，波高85mm，板厚3mm、4mm，實踐分量：3mm，厚的為49.16kg（4mm厚的為65.44kg）；
3、高速公路防撞護欄每千米3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

防撞護欄的立柱經由過程收縮螺栓與高空牢固。平日裝置于如物流通道雙側，臨盆裝備周邊，修建墻角，門的雙側及貨臺邊緣等等。
別的對物流搬運裝備本身也起到防護感化。（如裝卸貨平臺邊緣的防護欄起到避免叉車不測跌落的風險）
防撞護欄作為高速公路上的根本平安舉措措施,對增進高等級公路上的交通平安起著重要的感化。
高速公路防撞護欄能夠利用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量，并迫使失控車輛改變偏向，答復到失常的行駛偏向，避免車輛沖前途外，以掩護車輛和搭客，削減變亂形成的喪失。高速公路防撞護欄鋼柔相兼，具備較強的接收碰撞能量的才能，具備較好的眼簾引誘功效，能與道道路形相和諧，形狀雅觀，可在小半徑彎道上利用，損害處輕易調換。組合高速公路防撞護欄可在窄中間分開帶上利用。對付車輛越前途(橋)外，有可能形成嚴重后果的區(qū)段，可選擇增強高速公路防撞護欄。
高速公路防撞護欄的利用道理：
1、高速公路防撞護欄是半鋼性護欄的重要情勢，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支持的持續(xù)布局。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量，并迫使失控車輛改變偏向，答復到失常的行駛偏向，避免車輛沖前途外，以掩護車輛和搭客，削減變亂形成的喪失。
3、高速公路防撞護欄鋼柔相兼，具備較強的接收碰撞能量的才能，具備較好的眼簾引誘功效，能與道道路形相和諧，形狀雅觀，可在小半徑彎道上利用，損害處輕易調換。

在車輛護欄碰撞事故，車輪，往往受阻于護欄，加速度將迅速增加，在汽車和汽車的住戶，從嚴重的傷病。這紙彈出護欄中提出的問題這一部分結構和使用傳統(tǒng)護欄的有限元分析方法和 Rails 的列結構防護性能進行比較。研究結果表明那段列結構具有更好的保護性能的彈出窗口

并不是所有的路段都適合安裝波形梁鋼護欄，也是有綜合考慮的，如果安裝護欄要比不安裝造成的車輛傷害更大，那是決不允許安裝的。所以說，安裝護欄要合理化，不僅減少損失，也能節(jié)約資源。
交通的飛速發(fā)展，給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應對交通事故主要從兩個方面著手:一方面主動預防交通事故的發(fā)生，例如相應的交通法規(guī)的制定，交通標志標線的設立;另一方面，當交通事故發(fā)生時盡可能地將其危害降到，如避險車道，防撞護欄的設置等。其中防撞護欄是實踐中為常見的一種交通安全設施。合理設置路側波形梁鋼護欄具有以下幾方面的意義：
如何合理安裝波形梁鋼護欄
①波形梁鋼護欄有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結構形式的路側波形梁鋼護欄能及時預防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
②波形梁鋼護欄相當于間接減少路側障礙物的數盆。
波形梁鋼護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設計方法中路側障礙物的數量。
③波形梁鋼護欄有助于減少駕駛員心理負擔.
路側護欄具有誘導視線的作用，合理設置的路側護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
④波形梁鋼護欄有助于節(jié)省工程投資
取締不必要設置的路側波形梁鋼護欄除了能在項目建設期節(jié)省工程投資外，還減少了日后波形梁鋼護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設置波形梁鋼護欄的質量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經濟性。
交通的飛速發(fā)展，給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應對交通事故主要從兩個方面著手:一方面主動預防交通事故的發(fā)生，例如相應的交通法規(guī)的制定，交通標志標線的設立;另一方面，當交通事故發(fā)生時盡可能地將其危害發(fā)生，如避險車道，防撞護欄的設置等。其中防撞護欄是實踐中為常見的一種交通安全設施。合理設置路側護欄具有以下幾方面的意義：
1、有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結構形式的路側護欄能及時預防車輛沖出道路，林鼎波形梁鋼護欄，避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
2、相當于間接減少路側障礙物的數盆。
波形梁鋼護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設計方法中路側障礙物的數量。
3、有助于減少駕駛員心理負擔.
路側波形梁鋼護欄具有誘導視線的作用，合理設置的路側護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
4、有助于節(jié)省工程投資
取締不必要設置的路側波形梁鋼護欄除了能在項目建設期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設置護欄的質量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經濟性。