更換液壓油時準備作業(yè)

（1）一臺水上挖掘機更換液壓油時 ,應(yīng)做如下準備:收購整車液壓系統(tǒng)用的油。（液壓油箱容積的2。5倍），濾芯，洗油，3公斤面粉，繩子，關(guān)閉液壓油管的油堵，（按換油的水上挖掘機上的油管制造）一臺汽泵和巨細空油桶等。準備一臺正常的水上挖掘機。將換油的水上挖掘機動臂抬升到最1高點,斗桿及鏟斗收到內(nèi)點后發(fā)起機熄滅.(動臂缸，斗桿缸和鏟斗缸的缸桿全部伸出到極點)。挖掘機破碎錘的操作方法操作方法：正確操作可提高破碎錘的作業(yè)效率，并可延長使用壽命。

（2）液壓油箱的清潔：將箱內(nèi)的液壓油全部放出，撤出液壓濾芯，把泵和油箱之間的管路從泵的接口處拆開，放出管路內(nèi)的油液。用洗油沖刷液壓油箱和管路。用醫(yī)用沙布把液壓油箱內(nèi)部擦凈。將面粉揉和到能拉伸面的程度分紅三份，用面團分三次粘潔凈液壓油箱的里面尤其是油箱的邊角處和濾芯筒。液壓油箱和濾芯筒內(nèi)有必要徹底收拾潔凈。更換新的液壓濾芯，上好蓋板。（4）液壓油的運用壽數(shù)：液壓油的運用壽數(shù)為4000~6000h小時，大約為兩年支配的時間。

（3）液壓柱塞泵的沖刷：水上挖掘機上每種液壓柱塞泵都有沖刷油口，（放油口）。擰開上下放油口，放出泵殼內(nèi)的液壓油，擰上泵下面的油堵，從泵上面的油口向泵殼內(nèi)注滿洗油，再擰開泵下面的油堵，放出泵殼內(nèi)的洗油，重復(fù)沖刷幾回后，最后用氣泵把泵殼內(nèi)的余油吹潔凈后，注滿潔凈的液壓油，擰緊油堵即可。2、檢測發(fā)導(dǎo)油壓用壓力表測量先導(dǎo)油路壓力為4MPa，屬正常，由此說明該壓力能夠?qū)⒐ぷ餮b置方向控制閥開啟，先導(dǎo)油路工作正常。

（4）更換泵進油口密封圈，（O形圈），將液壓油箱聯(lián)接到泵的供油管路聯(lián)接好，從液壓濾芯油口（放好更換后的濾芯）向液壓油箱內(nèi)注滿潔凈的液壓油。

當水陸兩用挖掘機遇到油溫過高了怎么辦?

油溫過高是挖掘機液壓系統(tǒng)的常見故障，其原因復(fù)雜，可能是節(jié)溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過高故障后，往往較難處理。民強挖機根據(jù)多年的經(jīng)驗認為，在油和水數(shù)量足夠或欠缺不多時，應(yīng)先降油溫、后降水溫。美觀的外形、寬敞而配置齊全的駕駛室與簡明的聲光報警系統(tǒng)，減少長時間作業(yè)的疲勞，提高了操縱的舒適性。大體的思路有了，現(xiàn)在讓我們一起來看下造成水陸兩用挖掘機油溫過高的原因

水陸兩用挖掘機油溫高故障現(xiàn)象原因:

1 使用的液壓油不合適.

2 液壓系統(tǒng)中進入了空氣.

3 使用的液壓油被污染了.

4 水陸兩用挖掘機液壓冷卻系統(tǒng)故障.

5 水陸兩用挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計不符合規(guī)范.

6 油路設(shè)計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機油溫高.

7 水陸兩用挖掘機零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。最近隨著國家經(jīng)濟政策的轉(zhuǎn)型經(jīng)濟發(fā)展基本面減緩，使得工程機械的低端產(chǎn)能嚴重過剩，相反合資高1端產(chǎn)品還有小量上浮。

民強水陸兩用挖掘機租賃公司位于湖北省洪湖市，是各式旱路挖掘機改裝水陸挖掘機的發(fā)源地，是一家專門從事農(nóng)林漁水產(chǎn)、水陸挖掘機的租賃、改裝及水陸工程開發(fā)，有著從事挖掘作業(yè)十幾年的歷史，并與多家企事業(yè)單位建立了長期友好的合作關(guān)系?，F(xiàn)擁有各類進口和國產(chǎn)挖掘機十余臺，及有十年以上挖掘機操作經(jīng)驗的員工二十余人,能適應(yīng)各類大、中、小型水路及旱地不同挖掘任務(wù)，以能滿足客戶的不同類型需求。如果忘記這個流程，可能會有嚴重的后果，除非你駕駛的是水陸兩棲挖掘機。本著“品質(zhì)第1一，客戶至上”的服務(wù)原則， 特面向全國提供水陸及旱地兩類挖掘機租賃，保證做到型號全，性能好，且價格優(yōu).

大沙民強水陸挖掘機(簡稱:民強機械)，是一家專門從事挖掘機的銷售、租賃、改裝及水陸工程開發(fā)挖掘的專業(yè)公司.擁有各種進口和國產(chǎn)挖掘機品種（小松、日立、加藤、住友、神鋼、沃爾沃、卡特、大宇、現(xiàn)代等）.從事挖掘行業(yè)有十多年的歷史，擁有國內(nèi)外先進設(shè)備三十余臺，經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員七十多人;能適應(yīng)大、中、小型挖掘任務(wù);滿足不同客戶的需求

水陸挖掘機的行走系統(tǒng)是最容易磨損的，下邊給大家講解如何保護濕地挖掘機行走系統(tǒng)。

一 保持正常的鏈條張緊度.

使用水陸挖掘機之前,要認真檢查鏈條漲緊度是否一致?鏈條過松或過緊,都易引起鏈板、鏈條和三件套的加速磨損,務(wù)必保持合適的張緊度.

二 檢查和調(diào)試導(dǎo)向輪定位.

水陸挖掘機的導(dǎo)向輪前輪前束很小時,行走中易造成偏磨.其原因重要是,前軸軸承和軸套受沖擊而變形,或前軸伸縮緊固裝置松動,這都會使前輪定位角產(chǎn)生變更,從而引起不正常的磨損.因此,在應(yīng)用過程中必定要經(jīng)常檢查前輪的定位角度是否適中,并調(diào)劑好前束.