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東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油添加劑
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梅州可蘭素車用尿素-環(huán)保車用尿素-準(zhǔn)時到達
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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用途范圍 汽車尾氣處理
產(chǎn)地 東莞
等級 工業(yè)級
容量 標(biāo)準(zhǔn)
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽愿纳粕鷳B(tài)環(huán)境為己任,努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量控制,推出嘉藍素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素被水代替了會怎么樣?
有不少卡友或別有用心的商家認為車用尿素原理很簡單,為了降低車用尿素生產(chǎn)或購買成本會加水使用,或用農(nóng)用尿素直接兌水出售。這樣做會帶來什么實質(zhì)性的危害呢?
相關(guān)技術(shù)專家指出,用戶的此種方法較為隱蔽,但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液,水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進行還原處理,使NOx排放依然過高,降低排放,優(yōu)化壞境的“國四”標(biāo)準(zhǔn)也無異于一紙空文。長期加水使用,會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長期不正常工作,OBD系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機輸出功率并增加油耗,同時還會損壞SCR系統(tǒng)的零部件,而換一套SCR系統(tǒng)的總費用在7萬到8萬之間,單獨更換噴嘴也需要2000多元,嚴重情況下?lián)p壞了催化劑會產(chǎn)生3-5萬元的維修費用,這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本,實際上得不償失。
scR系統(tǒng)安裝在排氣系統(tǒng)上,噴嘴在排氣筒里面,噴嘴像農(nóng)用噴霧器的噴嘴一樣,只有針孔那么小,由于排氣管溫度較高,如果使用普通尿素加水勾兌的尿素液,會形成水垢,也就是我們說的“水鍋巴”,會堵塞噴嘴,達不到設(shè)計效果,影響動力,油耗加大,目前的技術(shù)是,堵塞后只有更換噴嘴,一個噴嘴的成本在3000元左右,還要耽誤你的時間來修理。
車用尿素的由來:
由于各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動機生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來達到環(huán)保部門的要求。
柴油機尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。
車用尿素裝備重要出產(chǎn)車用尿素,那么,車用尿素裝備工作原理是什么?
1、在溫度70-70℃時,尿素溶液在溶液中病發(fā)水解反響。
2、在溫度30℃以下時,尿素溶液再次從溶液中沉淀出來。
3、每水解反響沉淀順次,其含量會錯過大幅度長進,等閑利用工農(nóng)業(yè)一級尿素溶液水解反響沉淀順次,就可走到車用尿素規(guī)范要求,其產(chǎn)出率占比為1.5:1。
你了解車用尿素嗎?
1:車用尿素是國家為了降污減排,針對柴油車輛尾氣排放采取的一項環(huán)保措施。加注車用尿素將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水。車用尿素用量較大,每使用100升柴油,就需要耗費約3-5升,當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足時,汽車會啟動不起來。
2:車用尿素溶液基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保使車輛達到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候,汽車會啟動不起來,為了保證車輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液。
3.選用不同品質(zhì)的尿素溶液,對車輛的保養(yǎng)不同。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候,會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害,帶來不必要的經(jīng)濟損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高,存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候,會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果,甚至失去作用。
因此,在選用尿素溶液的時候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品,以控制車輛的保養(yǎng)成本。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰局鳡I車用尿素、國五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級信譽”的經(jīng)營理念,堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)!
車用尿素被水代替了會怎么樣?
有不少卡友或別有用心的商家認為車用尿素原理很簡單,為了降低車用尿素生產(chǎn)或購買成本會加水使用,或用農(nóng)用尿素直接兌水出售。這樣做會帶來什么實質(zhì)性的危害呢?
相關(guān)技術(shù)專家指出,用戶的此種方法較為隱蔽,但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液,水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進行還原處理,使NOx排放依然過高,降低排放,優(yōu)化壞境的“國四”標(biāo)準(zhǔn)也無異于一紙空文。長期加水使用,會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長期不正常工作,OBD系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機輸出功率并增加油耗,同時還會損壞SCR系統(tǒng)的零部件,而換一套SCR系統(tǒng)的總費用在7萬到8萬之間,單獨更換噴嘴也需要2000多元,嚴重情況下?lián)p壞了催化劑會產(chǎn)生3-5萬元的維修費用,這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本,實際上得不償失。
scR系統(tǒng)安裝在排氣系統(tǒng)上,噴嘴在排氣筒里面,噴嘴像農(nóng)用噴霧器的噴嘴一樣,只有針孔那么小,由于排氣管溫度較高,如果使用普通尿素加水勾兌的尿素液,會形成水垢,也就是我們說的“水鍋巴”,會堵塞噴嘴,達不到設(shè)計效果,影響動力,油耗加大,目前的技術(shù)是,堵塞后只有更換噴嘴,一個噴嘴的成本在3000元左右,還要耽誤你的時間來修理。
車用尿素的由來:
由于各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動機生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來達到環(huán)保部門的要求。
柴油機尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。
車用尿素裝備重要出產(chǎn)車用尿素,那么,車用尿素裝備工作原理是什么?
1、在溫度70-70℃時,尿素溶液在溶液中病發(fā)水解反響。
2、在溫度30℃以下時,尿素溶液再次從溶液中沉淀出來。
3、每水解反響沉淀順次,其含量會錯過大幅度長進,等閑利用工農(nóng)業(yè)一級尿素溶液水解反響沉淀順次,就可走到車用尿素規(guī)范要求,其產(chǎn)出率占比為1.5:1。
你了解車用尿素嗎?
1:車用尿素是國家為了降污減排,針對柴油車輛尾氣排放采取的一項環(huán)保措施。加注車用尿素將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水。車用尿素用量較大,每使用100升柴油,就需要耗費約3-5升,當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足時,汽車會啟動不起來。
2:車用尿素溶液基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保使車輛達到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候,汽車會啟動不起來,為了保證車輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液。
3.選用不同品質(zhì)的尿素溶液,對車輛的保養(yǎng)不同。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候,會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害,帶來不必要的經(jīng)濟損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高,存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候,會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果,甚至失去作用。
因此,在選用尿素溶液的時候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品,以控制車輛的保養(yǎng)成本。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰局鳡I車用尿素、國五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級信譽”的經(jīng)營理念,堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)!
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