大多數(shù)人習以為常的木質(zhì)托盤在一些精明的托運人看來其自重似乎偏大，在大規(guī)模集裝箱運輸或者其它運輸模式中日積月累的成本不可小看。各國的托盤規(guī)格制定時都考慮到了以下因素，即與橋梁、隧道、運輸?shù)缆放c貨車站臺設施相適應，以及與貨車、卡車等車輛寬度相配合，再由托盤規(guī)格而決定倉庫支柱的間距、貨架等尺寸，所以改變托盤規(guī)格，涉及一系列的復雜問題。美國紐約2006年6月初出版的《美國托運人》媒體指出，托盤材質(zhì)必須予以改革，木質(zhì)托盤每件平均自重超過75磅，而用工程塑料制作的每套托盤平均重量不到50磅，僅僅從個別單件來看似乎沒有什么值得重視的，但是在全球每天千千萬萬件托盤運輸過程中每件自重平均不到50磅托盤就可以為集裝箱運輸和其它模式托盤運輸節(jié)約大量的燃料油。

木制包裝箱又名：木包裝箱，木質(zhì)包裝箱，木材包裝箱，包裝箱，包裝箱木制品包裝箱，夾板木箱，卡板箱，箱式托盤，木圍框，木護圍，托盤包裝箱，折疊式木托盤箱，普通木箱，松木包裝箱，實木包裝箱，木箱，通用木箱，木板箱，框架式木箱，熏蒸木箱，集裝箱托盤)。根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式-托盤的承載表面積利用率一般應不低于80％。木箱木制品包裝箱包裝方式主要分為免熏蒸包裝箱、熏蒸木箱、熱處理包裝箱等幾類。

托盤貨物的碼放方式有如下要求：1.木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮包裝；2.紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層或多層交錯碼放，用捆扎帶十宇封合；3.密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，用木質(zhì)貨蓋加固；4.需進行防潮、防水等防護的紙質(zhì)品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮包裝或增加角支撐、貨物蓋隔板等來加固結(jié)構(gòu)。雙螺桿擠出機有一個較大的缺點，就是一次性投入的購置費大于單螺桿擠出機2～3倍以上。