濟南舜旺化工有限公司
主營產(chǎn)品: 三乙醇胺
工業(yè)甘醇批發(fā)-舜旺化工-國標(biāo)甘醇供貨商
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若乙二醇國應(yīng)或進口持續(xù)維持低位,并大過需求下滑的量,則乙二醇去庫就有望延續(xù)。然而,后期供應(yīng)回升的概率也較大。一是,在乙二醇價格回升后,乙二醇行業(yè)利潤得到修復(fù),國內(nèi)乙二醇裝置重啟的意愿增加,加上臨近年末,煤制乙二醇或面臨談來年新的供應(yīng)合約的局面,不排除為了獲得較好的談判條件,或增加合約可供應(yīng)量的考慮下,提升裝置負(fù)荷。二是,新增裝置的情況來看,內(nèi)蒙古榮信40萬噸裝置計劃在10月中旬試車,量產(chǎn)預(yù)計或在11月;恒力一期90萬噸和浙石化75萬噸乙二醇裝置 ,均在年底有投產(chǎn)計劃;國內(nèi)新增量的釋放在年底前后的壓力增加。三是,乙二醇進口受9—10月國外裝置檢修較多影響,同期進口大幅提升的可能性不高,預(yù)計損失量約17萬噸左右。但檢修結(jié)束后,面臨的也是需求淡季,預(yù)計供應(yīng)恢復(fù)對市場將形成偏空影響。
乙二醇層面,聚酯端減負(fù)增效已經(jīng)兌付,對要求端擔(dān)憂加劇。流行供應(yīng)商修復(fù)供應(yīng),這周港口到港增加,累庫預(yù)期很大。最近中下游聚酯產(chǎn)供銷口味淡,有進一步降負(fù)預(yù)期,短期內(nèi)乙二醇市場續(xù)延劣勢布局。 進到7月,中國乙二醇供應(yīng)回暖幅度局限,且預(yù)到港較多,港口有累庫預(yù)期;中下游聚酯及終端設(shè)備階段心態(tài)轉(zhuǎn)弱顯著,減預(yù)期再一次呈現(xiàn),市場貿(mào)易公司心理狀態(tài)相對性承受壓力,可是短期內(nèi)基本面去庫對市場價錢依然產(chǎn)生支撐點。 短期內(nèi)看來,乙二醇市場價錢或者以價漲量調(diào)節(jié)主導(dǎo)。 成本費端以劣勢主導(dǎo) 上星期,歐佩克計劃減產(chǎn)利好消息石油價格,一定水平提速增效全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?。PX盈利基礎(chǔ)在成本費線周邊,若市場再次下跌,一部分公司或?qū)p產(chǎn)升值,此外中國維修中設(shè)備較多,或?qū)⒅吸c市場心態(tài),但是有兩個PX新設(shè)備計劃7月投運,店家憂慮供應(yīng)提升,心理狀態(tài)慎重,多頭空頭膠著下,預(yù)估短時間亞洲地區(qū)PX市場波動梳理主導(dǎo)。 供應(yīng)端增減相對性局限 截至7月4日,華北主港地域乙二醇海港庫存量約107.5萬噸級,較上周一降低5.25萬噸級,但這周預(yù)到港在23.9萬噸級,市場消極心態(tài)仍然偏重。 目前,中國乙二醇現(xiàn)貨交易供應(yīng)充足,主港庫存量低位,有關(guān)商品PTA高漲,及中下游聚酯要求良好高漲支撐點,中國乙二醇市場價錢跟蹤高漲,公司盈利仍虧本,加工廠還沒有實際性且規(guī)模性的限產(chǎn),市場行有上行下行預(yù)期,維修公司推遲動工時間,一切正常制造業(yè)企業(yè)降負(fù)(降低合同量),或設(shè)備開展輪檢。