北京都美科電子技術(shù)有限公司主營：屏蔽類產(chǎn)品,導(dǎo)熱產(chǎn)品,電源濾波器

濾波器主要參數(shù)

濾波器的主要參數(shù)（Definiti）：中心頻率（Center Frequency）：濾波器通帶的頻率f0，一般取f0=（f1+f2）/2，f1、f2為帶通或帶阻濾波器左、右相對下降1dB或3dB邊頻點。窄帶濾波器常以插損較小點為中心頻率計算通帶帶寬。截止頻率（Cutoff Frequency）：指低通濾波器的通帶右邊頻點及高通濾波器的通帶左邊頻點。通常以1dB或3dB相對損耗點來標準定義。相對損耗的參考基準為：低通以DC處插損為基準，高通則以未出現(xiàn)寄生阻帶的足夠高通帶頻率處插損為基準。濾波器

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數(shù)字濾波器

數(shù)字濾波器數(shù)字濾波器是對數(shù)字信號進行濾波處理以得到期望的響應(yīng)特性的離散時間系統(tǒng)。作為一種電子濾波器，數(shù)字濾波器與完全工作在模擬信號域的模擬濾波器不同。數(shù)字濾波器工作在數(shù)字信號域，它處理的對象是經(jīng)由采樣器件將模擬信號轉(zhuǎn)換而得到的數(shù)位信號。數(shù)字濾波器的工作方式與模擬濾波器也完全不同：后者完全依靠電阻器、電容器、晶體管等電子元件組成的物理網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)濾波功能；而前者是通過數(shù)字運算器件對輸入的數(shù)字信號進行運算和處理，從而實現(xiàn)設(shè)計要求的特性。濾波器

      

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濾波器的應(yīng)用領(lǐng)域十二

有源電力濾波器在機場的應(yīng)用

飛機作為一種便捷的交通方式給人們?nèi)粘＝煌ㄉ顜砹硕鄻踊倪x擇，隨之機場也在逐年擴建。但在機場的低壓配電系統(tǒng)中，存在著大量的諧波源，如機場助航燈、直流電機、電爐、軋機、電焊機等，這些諧波源具有電流畸變大、諧波頻譜范圍廣、無功需求變化快等特點。這類負載產(chǎn)生的諧波，危及配電系統(tǒng)的正常運行，甚至引發(fā)嚴重的電氣事故。其中以機場助航燈光系統(tǒng)為例，助航燈光負載設(shè)備不斷增加，機場燈光站大量使用可控硅調(diào)光設(shè)備，導(dǎo)致產(chǎn)生大量的諧波電流，對電能質(zhì)量造成污染，同時附加電流和額外的熱效應(yīng)對各類電氣設(shè)備和電纜線路安全也造成一定危害。因此，對機場助航燈光站電力諧波問題進行分析與治理極為重要。濾波器

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