鑿井絞車試運(yùn)轉(zhuǎn)
1、制動(dòng)力矩為靜力矩的3倍。
2、制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣應(yīng)排除。
3、制動(dòng)手把在全制動(dòng)、中間、全松閘位置時(shí)其電液調(diào)壓裝置的電流分別為小、一半、。
4、各種手把、腳踏板必須靈活、可靠、準(zhǔn)確。
5、無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)參加人數(shù)不少于8人，負(fù)荷不少于24h。
6、軸承溫升不超過40°C。
7、過卷保護(hù)裝置動(dòng)作可靠。

鑿井絞車主電機(jī)
1）電機(jī)接線端子與導(dǎo)線端子必須連接緊密不受外力。
2）轉(zhuǎn)子與定子空隙應(yīng)滿足（值-小值）/平均值≤10%。
3）電機(jī)滾動(dòng)軸承溫度不超過80°C，無滲油。
5、制動(dòng)系統(tǒng)安裝
1）同一副閘瓦與制動(dòng)盤兩側(cè)的間隙應(yīng)一致，其偏差嚴(yán)禁超過0.5mm。
2）閘瓦的平均摩擦半徑必須等于或略大于設(shè)計(jì)的摩擦半徑。
3）各制動(dòng)油缸的對(duì)稱中心線與主軸中心線重合度嚴(yán)禁超過3mm。
4）同副制動(dòng)器兩閘瓦工作面的平行度應(yīng)為0.2mm。
5）閘瓦與制動(dòng)盤的間隙不大于1mm，接觸面積不小于60%。
6）二級(jí)制動(dòng)安全閥的回油管口必須高于盤形閘制動(dòng)器油缸中心線80mm。
7）液壓站外部管路安裝要排列整齊，并不滲油。
5、輔助裝置安裝
1）深度指示器傳動(dòng)軸保持水平，各傳動(dòng)部件靈活可靠。
2）深度指示器指示行程應(yīng)大于指示板全程2/3，指針移動(dòng)平穩(wěn)，不應(yīng)與指示板接觸。
3）潤滑油泵閥、管路和油箱安裝不漏油，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4）深度指示器及傳動(dòng)裝置應(yīng)裝配正確，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

鑿井絞車安裝程序
1、設(shè)備檢查
（1）對(duì)各鑿井絞車按裝箱單和設(shè)備說明書，清點(diǎn)檢查設(shè)備零部件的數(shù)量和完好情況。
（2）清洗零部件表面的防腐劑，進(jìn)行除銹工作。
2、墊鐵布置
（1）鏟好墊鐵窩及基礎(chǔ)上的麻面。按實(shí)測(cè)基礎(chǔ)標(biāo)高，對(duì)比基準(zhǔn)標(biāo)高，計(jì)算墊鐵厚度，然后按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)擺放墊鐵。除機(jī)座下面有指定墊鐵位置外，地腳螺栓兩側(cè)應(yīng)設(shè)置墊鐵，如受條件限制時(shí)，可在一側(cè)設(shè)置，墊鐵各層之間要焊接牢固，斜墊鐵必須成對(duì)使用，墊鐵總高度，根據(jù)實(shí)際情況確定，不作要求，墊鐵下部基礎(chǔ)面應(yīng)平整，墊鐵組應(yīng)穩(wěn)實(shí)。
（2）用水平尺對(duì)墊鐵進(jìn)行找平找正。

鑿井絞車常見故障與分析
鑿井絞車工作閘打滑
原因 工作閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
安全閘打滑
原因安全閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
異常溫升及響聲
原因潤滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開檢查。
減速箱滲漏油
原因密封不良，需更換密封件。
開機(jī)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)或發(fā)出叫聲
原因接線錯(cuò)誤或載荷過大，需停止運(yùn)轉(zhuǎn)使電機(jī)反轉(zhuǎn)卸載或檢查接線。
機(jī)器跳動(dòng)
原因安裝不牢或地基不平，需整理地坪或重新安裝。
機(jī)器聲音不正常
原因零件裝配不正常，零件磨損過多或連接松動(dòng)，需停車檢查、修整。