東莞市明牌傳動設備有限公司
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明牌傳動鋁箱渦輪蝸桿減速機能耗低-MINPEAR
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NMRV鋁箱渦輪蝸桿減速機常見故障與排除
1傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,鋁箱渦輪蝸桿減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。①保證加油器的清潔干凈,嚴格避免雜質等污染物浸入油箱,防止漏水、漏油和混油現象的發(fā)生。
2.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,還是經常發(fā)現鋁箱渦輪蝸桿減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及裝配工藝密切相關。
鋁箱渦輪蝸桿減速機的優(yōu)點和缺點:
蝸輪蝸桿減速機作為一個傳統(tǒng)的傳動裝置,內部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的。
鋁箱渦輪蝸桿減速機具有以下優(yōu)勢性能:
1.機械結構緊湊、體積輕巧、小型高效;
2.熱交換性能好,散熱快1;
3.安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護檢修;
4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高;
5.運行平穩(wěn),噪音小,經久耐用;
6.適用性強、安全可靠性大;
7.使用壽命長,允許輸入的轉速范圍很低,減速的范圍很大;
8.具有自鎖功能適合用于提升作業(yè)。
其缺點是:
工作效率太低,只能達到百分之60~70之間。而且渦輪蝸桿通常都是以軸輸出。很難控制空回,特別是當渦輪與蝸桿磨合時間比較長后,其空回都比較大。
渦輪蝸桿減速機蝸輪承受不了怎么辦? 減速機是一個道理,只不過傳動部件不是通過鏈條,而是通過齒輪和齒輪之間的嚙合來實現的。同樣,齒輪的直徑和齒數他不同,從動齒輪的會與主動齒輪不同,從而實現減速或者減速的過程。
如果條件可以,選用更大框號鋁箱渦輪蝸桿減速機或者選用進口減速機 在或者用別的型式的減速機!明牌鋁箱渦輪蝸桿減速機簡介東莞市明牌傳動設備有限公司專業(yè)生產銷售鋁箱渦輪蝸桿減速機,減速電機功率范圍0。
鋁箱渦輪蝸桿減速機的工作原理是什么?
減速機是利用大小齒輪來進行工作的,由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起,而輸入齒輪軸的輪齒數少于輸出軸上大齒輪的輪齒數,根據齒數比與轉數比成反比,當動力源(如電機)或其他傳動機構的高速運動,通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后,輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動,從而達到減速的目的。
按照上述原理來工作的減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。
舉一個簡單的例子,知道變速自行車的幾個鏈輪吧。主動齒輪(腳蹬連接的齒輪)轉速一定,從動齒輪(后輪)直徑和齒數不同,后輪的轉速也會有高低。