天津正祥科技有限公司是一家致力于建筑材料研究、銷售、施工、服務(wù)、咨詢于一體的化公司。公司擁有經(jīng)驗豐富的研究團隊，并與天津多所院校保有人才交流合作,共同攜手于土木工程及材料領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。公司秉承用科技回報用戶,用產(chǎn)品創(chuàng)造口碑的理念,去研發(fā)每一種產(chǎn)品,去服務(wù)每一位客戶。您將困難留給我們,我們將微笑歸還予您。我們的口號是“誠信承諾，實干實效”。以客戶的滿意度為標尺，竭誠為客戶在建筑物的修補、結(jié)構(gòu)加固、外形美觀、防腐保護等方面提供的材料、的技術(shù)和周到的服務(wù)。公司產(chǎn)品主要涉及：混凝土地面起砂、墻面砂漿起砂、混凝土增強硬化處理，混凝土梁柱、樓板、墻體、橋梁、道路等工程裂縫的灌漿修復，混凝土地面、石材、瓷磚、人防門空鼓灌漿修復，混凝土裂縫封閉膏，網(wǎng)狀裂縫封閉劑，混凝土耐久性修復，聚合物修補砂漿，路面薄層修補料，不發(fā)火砂漿，高強環(huán)氧砂漿，高強無收縮灌漿料，混凝土面層平色裝飾，混凝土防腐保護，混凝土返堿處理，植筋膠，粘鋼膠，高強界面劑，碳纖維加固補強，防水堵漏等材料。
深層型原因及處理辦法混凝土深層，不是污染造成的，而是混凝土的內(nèi)部成分發(fā)生了變化，一旦混凝土表面形成， 基本上用簡單的沖洗打磨等辦法無法，從理論上說只能防止此類的發(fā)生。

脫模劑污染工地使用的脫模劑種類很多，質(zhì)量也高低不一。常用的油質(zhì)脫模劑，都具有一定的染色，也就是污染問題。如采用柴油作脫模劑，混凝土表面顏色多發(fā)暗；采用機油(一般較粘稠，不易刷開) 作脫模劑，表面顏色多發(fā)白。施工經(jīng)驗使用液壓油是油質(zhì)脫模劑中對混凝土表面顏色污染小的品種。

針對脫模劑的污染，通常的辦法有：1、采用脫模劑。目前工地上使用的脫模劑主要為環(huán)氧樹脂型脫模劑，不污染混凝土，表面光潔，色澤均勻，并且可多次倒用。當使用液壓油作脫模劑時，盡量選用質(zhì)量好的品種。
2、按比例配合使用。由于柴油和機油作脫模劑，各自出現(xiàn)不同程度的顏色差異，在使用過程中，如沒有合適的脫模劑，可采用一定比例來摻配以調(diào)和其顏色，通常柴油和機油按1∶4 的比例進行摻配， 也可收到較好的顏色效果。
3、由于低質(zhì)脫模劑污染面積通常較大，表面處理的難度大。小面積顏色較深可用磷酸配成溶液，對混凝土表面進行擦洗，再用鋼刷刷除，使其先變成白色，后恢復混凝土本色。如顏色污染輕，可采用漂白劑進行擦洗。

混凝土色差修復劑缺陷的修補及措施
1,麻面問題?；炷两Y(jié)構(gòu)構(gòu)件表面呈現(xiàn)出無數(shù)小凹坑麻點。
補救措施：如果混凝土表面作抹面或粉刷,可不作修補。否則,應在麻面部位噴水濕潤后,用與混凝土同標號的抹壓,將麻面抹平。
2,蜂窩問題?；炷帘砻娉霈F(xiàn)蜂窩似的窟窿。
補救措施：對小蜂窩沖刷干凈后,用1∶2砂漿抹面壓實；對較大蜂窩,要鑿去蜂窩處薄弱松散部分及突出骨料顆粒,用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈,支模后可用粒徑10～20細石混凝土(比原標號高一級)仔細填塞搗實；對較深的蜂窩,影響承載力而又困難時,可埋壓漿管,排氣管,表面抹砂漿或澆筑混凝土封閉后,再放水泥砂漿,把蜂窩中的包裹起來,填滿縫隙結(jié)成整體,必要時可進行水泥灌漿處理。
3,孔洞問題。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中有較大的孔洞,鋼筋局部或全部。
補救措施：將孔洞周圍的疏松混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,支設(shè)模板,濕潤后用比原標號高一級的細石混凝土搗實。
4,露筋問題。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面鋼筋。
補救措施：用鋼絲刷或壓力水沖洗干凈后,在表面抹1∶2或1∶2.5水泥砂漿,使露筋部分充滿,再予抹平,并保護層厚度。對于較深露筋,鑿去薄弱混凝土和突出骨料顆粒,洗刷干凈后,用比原標號高一級的細石混凝土填塞并壓實。
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