山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司
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山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 鼓風(fēng)機(jī)
電廠脫硫風(fēng)機(jī)型號(hào)-誠(chéng)一環(huán)保-多級(jí)風(fēng)機(jī)定做
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī),就是說(shuō)葉輪(轉(zhuǎn)子)每運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)完整的周期,輸送的風(fēng)量是一定的,所以對(duì)于一個(gè)容積大小一定的風(fēng)機(jī)系統(tǒng),要想提高風(fēng)量,只能提高其轉(zhuǎn)速,其轉(zhuǎn)速范圍在一千到三千轉(zhuǎn)每分鐘之間(當(dāng)然這是對(duì)于污水處理常用的風(fēng)機(jī)而言)。機(jī)殼內(nèi)裝有兩組三葉葉輪,由一對(duì)同步齒輪帶動(dòng)其做反方向往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)風(fēng)口容積為V1,因葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)形成低壓,同時(shí)吸入空氣容積為V2 由出風(fēng)口阻力變大產(chǎn)生高壓氣體,從而送出空氣;由于葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間有一定間隙,無(wú)摩擦,故可長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來(lái),通過(guò)一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。3 溫度過(guò)高(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。