硬齒面減速機(jī)故障排除 

保證裝配質(zhì)量

可購買或自制一些專用工具，拆卸和安裝硬齒面減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。

潤滑油選用

斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的硬齒面減速機(jī)，可選用一些潤滑油添加劑，使硬齒面減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。1、硬齒面減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

安裝位置選擇

位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

潤滑維護(hù)

可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤滑油。經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改變潤滑油的牌號(hào)。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤滑。

硬齒面減速機(jī)亮點(diǎn) 

硬齒面減速機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，傳動(dòng)比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理

硬齒面減速機(jī)機(jī)座型號(hào)密集，傳遞功率范圍大

外形設(shè)計(jì)適合完整的安裝配置

齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低

為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī)，將減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至33818

采用新型密封裝置,保護(hù)性能好，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作

通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便，維護(hù)成本低

硬齒面減速機(jī)的安裝  

硬齒面減速機(jī)（電機(jī)）只能按照規(guī)定的安裝位置安裝在平的，減震的，抗拒的支撐結(jié)構(gòu)上，箱體底腳與安裝法蘭在安裝過程中不能同時(shí)擰緊以免相互較勁；3、偶合器損壞：當(dāng)與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時(shí)，就會(huì)將它的振動(dòng)傳給減速器。當(dāng)使用螺栓或地基塊將減速機(jī)固定在混凝土的基礎(chǔ)上時(shí)，應(yīng)該有合適的凹槽容納減速機(jī)；在安裝硬齒面減速機(jī)時(shí)請(qǐng)檢查注油量與安裝位置是否相符，如果安裝位置發(fā)生變化，請(qǐng)相應(yīng)調(diào)整油量；安裝直通式通氣器或打開通氣器運(yùn)輸橡膠圈；不要撞擊和敲擊軸端；電機(jī)的垂直安裝方式要有遮蔽措施來防止異物或者液體侵入；安裝接線盒時(shí)，要讓電纜進(jìn)線口指向下方。