安平供應國標無縫三通 小口徑等徑三通云海規(guī)格全

 無縫三通的制造方法，其特征在于包括如下步驟： A．選坯：選擇直徑大于三通主管直徑的無縫鋼管作為鍛坯，無縫鋼管的直徑與三通主管直徑之比為1.1-1.8，無縫鋼管的長度是鋼管直徑的2-3倍； B．鍛造：通過熱加工工藝，將無縫鋼管兩端口直徑縮至要求的三通支管直徑，將無縫鋼管中部墩粗至原直徑的1.1- 1.3倍； C．彎曲：在加熱條件下，配合使用模具，對無縫鋼管中部施加徑向壓力，使之產(chǎn)生軸向彎曲，同時引導無縫鋼管的金屬流向模具上的主管孔內(nèi)，形成彎頭凸出的彎管； D．：用沖口工藝在凸出的彎頭上沖孔，然后用拉撥工藝將各端口到所要求的尺寸。管道中的三通分為機械三通，溝槽異徑三通，溝槽機械三通，普通無縫三通;三通以制作方法劃分可分為頂制三通、壓制三通、鍛制三通、對焊三通、鑄造三通等 .三通按形狀分有兩種，等徑三通和異徑三通.等徑三通就是三個口一樣大小； 異徑三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中，一般是有壓力的，這時氧的活性更大；如使用異徑三通，只要管內(nèi)雜物在隨氧氣流移動時，因管徑變化，流速產(chǎn)生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產(chǎn)用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。

三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有增加。 三通的熱壓成形 三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸，在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償?shù)?，所以也稱為徑向補償工藝。由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

20號碳鋼三通/ 大口徑三通的接頭焊縫就在主管與支管相交的相貫線上，形狀和位置比對接焊縫復雜，焊接時焊縫質(zhì)量不易控制。據(jù)統(tǒng)計，這類焊縫的泄漏率占所有工藝焊縫泄漏率的80%，主要缺陷是未焊透、氣孔、夾渣等。相貫線上的焊縫坡口，目前主要是通過手工氣割或等離子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工藝參數(shù)選擇不當，造成未焊透。焊制三通質(zhì)量缺陷的另一個主要原因就是工藝下料錯誤、把支管的外坡口加工成內(nèi)坡口，支管直接搭接在主管上進行焊接。未焊透使焊縫的強度降低，對于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道，隨著生產(chǎn)周期的增加將使焊縫的熱影響區(qū)減薄，導致焊縫泄漏。產(chǎn)生氣孔、夾渣的原因是焊接前坡口及附近的油、銹、水分等雜物未清理干凈，焊接過程中皮未除凈。大口徑三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講，目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。