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卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池: 卷繞蓄電池的結(jié)構(gòu)與眾不同。其采用了蓄電池單元螺旋卷繞的技術(shù)：即將正極板固體酸和負(fù)極板緊緊地螺旋卷繞成卷。正極板采用氧化鉛，負(fù)極板采用純鉛，固體酸經(jīng)計(jì)算量后被玻璃纖維網(wǎng)所吸附。這些都被制作得很?。O間距只有 0.3 毫米）并一起卷繞成卷。卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池是一種新型鉛酸蓄電池，該電池應(yīng)用純鉛板柵配備獨(dú)特的卷繞式結(jié)構(gòu)，具有極高的裝配壓力和工作壓力，上減少了電池的失水，比普通鉛酸電池更具優(yōu)異的高低溫放電性能及大電流放電性能，更高的安全性，更好的快速充電能力。

用的機(jī)油的等bai級(jí)及其品質(zhì)除對(duì)柴油發(fā)電du機(jī)組有影響外，zhi還對(duì)機(jī)油的使用期限有dao一定影響。機(jī)油必須清潔，應(yīng)防止水進(jìn)入機(jī)油，需要換不同牌號(hào)的機(jī)油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔后再加入新機(jī)油。一定要記住不能不同牌號(hào)的機(jī)油混合使用。

通過(guò)檢測(cè)若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)單缸壓力過(guò)低時(shí)，可用油壺通過(guò)噴油器孔向活塞頂部加人約20一25g機(jī)油，然后用大號(hào)“一”字螺絲刀搬動(dòng)柴油發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)飛輪齒圈10～15圈后再用氣缸壓力表進(jìn)行檢測(cè)。若檢測(cè)到的氣缸壓力明顯，則說(shuō)明氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)之間密封不嚴(yán)。若通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)氣缸壓力沒(méi)有變化，則故障可能是由于活塞環(huán)端口安裝出現(xiàn)重疊現(xiàn)象、排氣門氣門座上堆積的積炭過(guò)多，氣門燒蝕、氣門間隙近于零、氣缸墊密封不嚴(yán)或氣缸蓋固定螺釘松動(dòng)所造成的。

要定期檢查跟蹤
潤(rùn)滑油使用中要定期檢查跟蹤,當(dāng)潤(rùn)滑油出現(xiàn)顏色異常、粘度變化、乳化、異味等異常情況時(shí),必須立即換油和更換過(guò)濾器，并查明原因。當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足、掛擋時(shí)有異響、自動(dòng)擋變速箱速度提不起來(lái)等現(xiàn)象時(shí),建議先檢查潤(rùn)滑油,再檢查其它故障原因。
啟動(dòng)電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，人們總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng)，是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。