天津正祥科技有限公司產品曾在工程、京津城際高鐵、哈大高鐵、石武高鐵、寧杭高鐵、津秦高鐵、京張高鐵，南水北調工程、天津機場、天津西站、天津東站、天津地鐵二號三號線、北京地鐵九號線、黃驊華潤熱電廠及四川、天津、北京中小學抗震加固工程中得到廣泛應用，得到客戶及業(yè)內的一致認可。
墻面地面起砂處理辦法：
（1）、把墻面上的散沙打掃干凈，難以清理的地方用打磨器打磨。
（2）、采用低壓噴涂或涂刷的方法，把水泥墻面硬化劑材料均勻施作于墻體表面，使材料充分的滲入內部； 保持40分鐘到1個小時的有效滲透，期間有滲干現象的地方隨時補刷材料。
（3）、材料噴灑完后，清理表面。如果表面要求高，需用大量水清洗墻面。然后用角磨機打磨表面至光滑。如若要求不高，后利用砂紙或打磨器打磨一遍即可。

起砂的意思是：混凝土基層上表面薄弱在外力的帶動下，薄弱的部分脫落基層，導致混凝土的細骨料組成砂的流失，使面層失去光澤，長期不治理的話還會出現大面積的面層缺損、及嚴重的露骨料等現象。起砂主要的原因有：水灰比過大：即拌合的 混凝土水量大，導致混凝土表面泌水，降低混凝土表面強度。砂石料的級配不合理、含泥量高：骨料級配不合理、過細的土砂也易導致地面起砂，影響水泥的早期水化及混凝土的凝結。施工過程中的過分振搗：加劇混凝土表面的泌水，導致混凝土表面強度較低。養(yǎng)護不當：未能及時養(yǎng)護或養(yǎng)護不充分，暴曬或大風導致混凝土表面大量失水，表面得不到充分水化，導致強度較低。其它原因：壓光時間掌握的不好、混凝土表面未達到一定的強度就上人作業(yè)、低溫下施工混凝土表面受凍等。工地上常常使用界面劑攪拌水泥進行涂刮，希望將起砂部位覆蓋，事實上這樣不會達到預期效果，一般情況干燥后表層又會龜裂，剝落，大面積起殼。這是由于基層未處理好的原因，基層起粉，想通過覆蓋達到修復的效果是完全錯誤的想法。

特種抹面砂漿
1.防水砂漿
防水砂漿是一種抗?jié)B性高的砂漿。防水砂漿層又稱剛性防水層，適用于不受震動和具有一定剛度的混凝土或磚石砌體的表面，對于變形較大或可能發(fā)生不均勻沉陷的建筑物，都不宜采用剛性防水層。
防水砂漿按其組成可分為：多層抹面水泥砂漿、摻防水劑防水砂漿、膨脹水泥防水砂漿和摻聚合物防水砂漿四類。
常用的防水劑有氯化物金屬鹽類防水劑、水玻璃類防水劑和金屬皂類防水劑等。
防水砂漿的防滲效果在很大程度上取決于施工質量，因此施工時要嚴格控制原材料質量和配合比。防水砂漿層一般分四層或五層施工，每層厚約5，每層在初凝前壓實一遍，*后一層要進行壓光。抹完后要加強養(yǎng)護，防 水過快造成干裂。總之剛性防水必須砂漿的密實性，對施工操作要求高，否則難以獲得理想的防水效果。
2.保溫砂漿
保溫砂漿又稱絕熱砂漿，是采用水泥、石灰和石膏等膠凝材料與膨脹珍珠巖或膨脹蛭石、陶砂等輕質多孔骨料按一定比例配合制成的砂漿。保溫砂漿具有輕質、保溫隔熱、吸聲等性能，其導熱系數為0.07~0.10W/（m·K），可用于屋面保溫層、保溫墻壁以及供熱管道保溫層等處。
常用的保溫砂漿有水泥膨脹珍珠砂漿、水泥膨脹蛭石砂漿和水泥石灰膨脹蛭石砂漿等。隨著國內節(jié)能減排工作的推進，涌現出眾多新型墻體保溫材料，其中EPS（聚苯乙烯）顆粒保溫砂漿就是一種得到廣泛應用的新型外保溫砂漿，其采用分層抹灰的工藝，*大厚度可達100，此砂漿保溫、隔熱、阻燃、耐久。
3.吸聲砂漿
一般絕熱砂漿是由輕質多孔骨料制成的，都具有吸聲性能。另外，也可以用水泥、石膏、砂、鋸末按體積比為：1:1:3:5配制成吸聲砂漿，或在石灰、石膏砂漿中摻入玻璃纖維和礦棉等松軟纖維材料制成。吸聲砂漿主要用于室內墻壁和平頂。
4.耐酸砂漿
用水玻璃（硅酸鈉）與氟硅酸鈉拌制成耐酸砂漿，有時也可摻入石英巖、花崗巖、鑄石等粉狀細骨料。水玻璃硬化后具有很好的耐酸性能。耐酸砂漿多用作襯砌材料、耐酸地面和耐酸容器的內壁防護層。
5.裝飾砂漿
混凝土起砂的主要原因是在施工過程中混凝土泌水等因素，造成混凝土表層水灰比過大，雖然這時水泥水化比較充分，但表層結構疏松，強度太低或沒有強度所致。當然，混凝土表層結構疏松、強度偏低的原因也可能是混凝土養(yǎng)護不當，施工早期水分散失過快，形成大量的水孔，表層的水泥得不到足夠的水分進行水化而導致。

墻面起砂起塵的原因是什么？
，水泥品種不當和水泥用量少。
第二，水灰比過大，即拌合的混凝土水量大，導致混凝土表面泌水，降低混凝土表面強度。
第三，砂石料的級配不合理、含泥量高，骨料級配不合理、過細的土砂也易導致地面起砂，影響水泥的早期水化及混凝土的凝結。
第四，施工過程中的過分振搗，加劇混凝土表面的泌水，導致混凝土表面強度較低。
而墻面起砂則會導致后期墻面承載能力變差，墻磚、墻紙、墻漆等項目的施工難度，并且破壞了房子的隔熱、防潮、防水的能力。