集裝箱海運(yùn)優(yōu)勢(shì)多成本低，其優(yōu)勢(shì)有：
1、經(jīng)濟(jì)性：運(yùn)輸成本低，僅需汽運(yùn)的一半到三分之二的運(yùn)輸費(fèi)用。
2、安全性：密封式集裝箱運(yùn)輸，保證了你的貨物在運(yùn)輸途中不公損壞、受潮、丟 失，讓你的貨物安全到你的手中。
3、方便性：門(mén)到門(mén)運(yùn)輸，拉貨，送貨，方便快捷。
4、多樣性：門(mén)到門(mén)、門(mén)到港、港到門(mén)、港到港，多種運(yùn)輸方式任你選擇
國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)簡(jiǎn)單的一些介紹：
1、海運(yùn)集裝箱尺寸規(guī)格：20'GP的內(nèi)徑是X2.38米，40’GP的內(nèi)徑為X2.38米，40'HQ的內(nèi)徑為X2.69米。有些箱子的尺寸會(huì)偏小1-2厘米，主要是在使用過(guò)程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸，為了保守起見(jiàn)，在計(jì)算實(shí)際裝箱時(shí)，尺寸相應(yīng)的減小一點(diǎn)。但各家船公司的箱子規(guī)格都是一樣標(biāo)準(zhǔn)的；
2、集裝箱的側(cè)板厚度一般是2.0或1.6的；底橫梁厚度一般是4或4.5的；頂板一般是2.0的。要說(shuō)明一點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（鋼箱，或稱(chēng)鐵皮箱）的面板是呈波浪狀的，一般所說(shuō)的集裝箱厚度是指板材的厚度，與計(jì)算內(nèi)外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個(gè)不同的概念；
3、按所裝貨物種類(lèi)分：有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種集裝箱，如汽車(chē)集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等；雜貨集裝箱是是普通的集裝箱，主要用于運(yùn)輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱(chēng)通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車(chē)集裝箱是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)汽車(chē)，并可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)活"牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。

國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱的主要作用：
現(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域里有空運(yùn)，海運(yùn)，陸運(yùn)三種模式?？者\(yùn)的貨運(yùn)時(shí)間相對(duì)比較短，但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運(yùn)運(yùn)輸。陸運(yùn)方式可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)很多，但是貨物時(shí)間比較長(zhǎng)。唯獨(dú)海運(yùn)方式，能收納多種貨物的同時(shí)，運(yùn)輸時(shí)間上也不會(huì)太長(zhǎng)。海運(yùn)集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、包裝種類(lèi)、標(biāo)志等貨運(yùn)資料來(lái)劃分運(yùn)輸貨物，并且將運(yùn)輸貨物按量整理，在海運(yùn)集裝箱裝箱單上詳細(xì)記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況；
直接通過(guò)指運(yùn)輸車(chē)輛裝載貨物，利用海運(yùn)集裝箱進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后，不需要卸載換乘對(duì)方國(guó)家的運(yùn)輸工具，而是由原車(chē)直接將貨物運(yùn)送到目的地的。兩國(guó)的貨運(yùn)車(chē)輛搭乘海運(yùn)集裝箱，按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運(yùn)輸線路從事運(yùn)輸活動(dòng)，方便了貨物運(yùn)輸?shù)倪B接，減少更換當(dāng)國(guó)貨車(chē)運(yùn)輸?shù)娜肆Τ杀尽?br>
在操作國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：
1、貨物品名如實(shí)申報(bào)；（如有謊報(bào)，后果自行承擔(dān)）；
2、貨物重量（含包裝）如實(shí)申報(bào)；
3、對(duì)海運(yùn)集裝箱進(jìn)行足額投保；
4、裝、卸貨時(shí)請(qǐng)先檢查箱體、核對(duì)箱號(hào)、封號(hào)信息；
5、貨物裝好后，務(wù)必貴司人員自己或者監(jiān)督司機(jī)及時(shí)上鎖封，并檢查是否鎖上；
6、如有貨物出庫(kù)單或者貨物明細(xì)之類(lèi)的單據(jù)需要帶給收貨人，請(qǐng)?zhí)崆案嬷宜緦?duì)接人員，請(qǐng)不要私自給裝貨司機(jī)；
7、在海運(yùn)集裝箱卸貨時(shí)如出現(xiàn)貨損，請(qǐng)立即停止卸貨，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)通知我司相關(guān)人員協(xié)助報(bào)案，如貨柜及車(chē)輛已離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒賠，請(qǐng)一定注意！

相對(duì)于公路和鐵路，國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點(diǎn)：
1、經(jīng)濟(jì)性：運(yùn)量大，門(mén)到門(mén)運(yùn)價(jià)比鐵路、公路的運(yùn)費(fèi)低50%以上。（長(zhǎng)期下來(lái)可以為您節(jié)省更多的成本，創(chuàng)造更多的財(cái)富） ；
2、安全性：客戶(hù)發(fā)貨、收貨親自施加封條，避免貨差，水濕，偷盜等安全可靠；
3、多樣性：提供門(mén)到門(mén)、門(mén)到堆、堆到門(mén)、堆到堆等運(yùn)輸方式，運(yùn)費(fèi)預(yù)付、運(yùn)費(fèi)到付等付款方式，靈活省心。
上海至大連 20GP運(yùn)費(fèi)：3000 每噸運(yùn)費(fèi)：115 汽運(yùn)價(jià)格：500/噸
太倉(cāng)至大連 40HQ運(yùn)費(fèi)：3500元 每噸運(yùn)費(fèi)：125 汽運(yùn)價(jià)格：500噸
上海至營(yíng)口 20GP集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)：3500 每噸運(yùn)費(fèi)125 汽運(yùn)價(jià)格：500元/噸
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