設(shè)備吊裝就位的時(shí)候，會出現(xiàn)晃動(dòng)，這種晃動(dòng)與一般的設(shè)備吊裝，影響不大。但是如果是大型構(gòu)件，晃動(dòng)可能會導(dǎo)致兩個(gè)構(gòu)件之間的碰撞，降低吊裝的精度。蘇州吊裝公司如何在大型構(gòu)件到位之后，阻止晃動(dòng)，提高精度呢？
挑選時(shí)間窗口
大型構(gòu)件之所以會出現(xiàn)晃動(dòng)，來自兩個(gè)方面的因素。一是運(yùn)動(dòng)的慣性。從運(yùn)動(dòng)到停止，慣性較大，難以讓其完全靜止。二是天氣狀況。主要是風(fēng)。大型構(gòu)件的阻力較大，遇到風(fēng)力，就會出現(xiàn)擺動(dòng)。所以，在大型構(gòu)件吊裝的時(shí)候，蘇州起重吊裝公司應(yīng)選擇合適的吊裝時(shí)間窗口非常重要，無風(fēng)天氣是選擇。
提前劃線
在吊裝工廠設(shè)備的時(shí)候，沒有吊裝之前，就要在地面畫上線條，這也才能保證設(shè)備精準(zhǔn)就位。大型構(gòu)件的吊裝就更應(yīng)該如此。如果是兩個(gè)大型構(gòu)件之間進(jìn)行銜接，需要規(guī)劃好空中的位置。

防止生產(chǎn)設(shè)備吊裝擺動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)：
雖然說目前吊車均安裝有防擺裝置，一些大型吊車和吊車，甚至安裝有專門研發(fā)的防擺裝置。但是，就生產(chǎn)設(shè)備吊裝而言，除過依靠技術(shù)防擺之外，一些防擺的經(jīng)驗(yàn)也是可以參考和嘗試的。蘇州蘇安起重吊裝有限公司就總結(jié)了一些防止吊裝擺動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，與大家分享。
溜繩防擺
蘇州吊裝公司的經(jīng)驗(yàn)是：對于大型的設(shè)備，一定需要溜繩或者使用另一臺起重機(jī)進(jìn)行溜尾。通過人機(jī)配合、吊車與吊車的配合，一方面可以防止設(shè)備出現(xiàn)大幅的擺動(dòng)，另一方面可以提高吊裝的安全性，避免設(shè)備出現(xiàn)碰撞，在狹窄的空間以及不利的天氣環(huán)境下，溜繩防擺非常必要。
折臂吊防擺
對于一些吊裝高度不高，但是精度要求很高的設(shè)備，可以使用折臂吊進(jìn)行吊裝。折臂吊因?yàn)椴皇鞘褂娩摻z繩進(jìn)行吊裝的，或者鋼絲繩較短，所以擺動(dòng)幅度很小，特別適用于高精度的設(shè)備拆卸和安裝。
人力防擺
在此，蘇安吊裝公司要告訴一個(gè)事實(shí)——人對力道的控制遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過技術(shù)和機(jī)械。所以，一些大型的吊裝工程，并且對安裝精度要求非常之高。在設(shè)備吊裝到位之后，為了防止擺動(dòng)，都是通過人力進(jìn)行控制的。不過需要說明的是——使用人力防擺，特別要在注意安全性。
操作防擺
蘇州吊裝公司總結(jié)在操作吊車的時(shí)候，如果能夠熟練操控，避免出現(xiàn)急停急走的情況，也能在一定程度上降低設(shè)備的擺動(dòng)幅度。

實(shí)現(xiàn)吊裝一體化的兩種主要方式：
吊裝一體化即設(shè)備的拆卸、安裝、運(yùn)輸、起吊、調(diào)試乃至維護(hù)，實(shí)現(xiàn)一體化作業(yè)和一站式服務(wù)，減少客戶尋找不同服務(wù)商的麻煩。吊裝一體化的益處多多，可以提高效率、減少成本，并且也能夠形成客戶對于服務(wù)品牌的黏性，蘇州吊裝公司多年來，一直在試圖推進(jìn)吊裝的一體化。在蘇州蘇安的推動(dòng)和宣傳之下，吊裝一體化的概念逐漸被認(rèn)可，吊裝企業(yè)也才是嘗試一體化。目前來看，嘗試吊裝一體化主要有如下幾種方式：
吊裝裝備的一體化創(chuàng)新。十余年前，在蘇州蘇安剛剛進(jìn)入設(shè)備吊裝行業(yè)的時(shí)候，一臺簡單的設(shè)備搬運(yùn)，需要出動(dòng)吊車、叉車、運(yùn)輸車，但是現(xiàn)在，一臺隨車吊，可以將起吊、運(yùn)輸、移動(dòng)甚至組裝，全部搞定。并且隨著起重裝備制造企業(yè)對于吊裝一體化認(rèn)識的加深，也開始在裝備研發(fā)上進(jìn)行創(chuàng)新，力圖實(shí)現(xiàn)“一車貫穿吊裝全程”。可以說，吊裝裝備的一體化對于吊裝一體化具有促進(jìn)作用。
吊裝業(yè)務(wù)的一體化聯(lián)合。很多工廠主都有這樣的經(jīng)歷：比如說一臺鍋爐的搬運(yùn)。首先需要鍋爐公司負(fù)責(zé)拆除，然后需要吊裝公司負(fù)責(zé)吊裝裝車，還需要專門的運(yùn)輸公司進(jìn)行運(yùn)輸。一臺鍋爐搬運(yùn)，需要聯(lián)系多家公司，平添了麻煩和手續(xù)。吊裝一體化就能很好解決這一問題。以蘇州蘇安來說，吊裝是其核心業(yè)務(wù)，同時(shí)還開展了設(shè)備拆卸、安裝、調(diào)試、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。一家吊裝公司，就可以全部完成所有任務(wù)。很多公司正在模仿蘇州蘇安的業(yè)務(wù)擴(kuò)張模式，通過收購或者兼并設(shè)備安裝公司、運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)來實(shí)現(xiàn)一站式的吊裝服務(wù)。
根據(jù)蘇安起重吊裝公司的觀察，吊裝一體化未來的實(shí)現(xiàn)方式或許還有很多，例如智能吊裝裝備的發(fā)展等等，但是就目前行業(yè)發(fā)展階段來看，吊裝裝備的創(chuàng)新以及吊裝業(yè)務(wù)的聯(lián)合，是兩種主要的吊裝一體化途徑。