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判斷干荷電蓄電池是否需進行補充充電有兩種方法：
檢測電解液密度。試驗，電解液密度比充足電時的密度每下降 0.1，就相當于蓄電池放電 6%。如用密度表檢查電解液時發(fā)現(xiàn)密度已降至 1.24 以下，則應補充充電；

免維護蓄電池也可以進行補充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應限制在 2．3-2．4V 間。注意使用常規(guī)充電方法充電會消耗較多的水，充電時充電電流應稍小些(5A 以下)。不能進行快速充電，否則，蓄電池可能會發(fā)生爆炸，導致傷人。當免維護蓄電池的比重計，顯示為淡或紅色時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。

干荷電蓄電池的特點
a、在規(guī)定的貯存期內(一般 2 年)，只要加注符合規(guī)定密度的電解液，并調整好液面高度，擱置 2h 后即可使用，勿需進行初充電。
b、對存儲時間超過規(guī)定貯存期的干荷電蓄電池，因為極板可能部分氧化，所以在使用前應以補充充電的電流充電 5-1Oh 后再用。
c、正、負極板都具有干荷電性能。正極板的活性物質是二氧化鉛，其化學性比較穩(wěn)定，荷電性能可長期保持；負極板的活性物質是海綿狀鉛，因其表面積較大，化學活性較高，易被氧化，故要制成干荷電極板(其制造工藝與普通負極板大不相同)。
d、干荷電蓄電池的補充充電是采用恒電流充電法，充電電流值應為蓄電池額定容量值的1/10。當充電至蓄電池電解液密度在 2h 內不再上升、端電壓上升到 1.65V 左右、有大量氣泡從加液口冒出、電解液密度為 1.27-1.29 時，表明已充足電，勿需繼續(xù)充電了。

有條件時，對免維護蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設備進行充電。該設備即可充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。一般這類免維護電池從出廠到使用可以存放 10 個月，其電壓與電池容量保持不變，質量差的在出廠后的 3 個月左右電壓和電池容量就會下降。在購買時選離生產日期有 3 個月的，當場就可以檢查電池的電壓和電池容量是否達到說明書上的要求，若電壓和電池容量都有下降的情況則說明它里面的材質不好，那么電池的質量肯定也不行，有可能是加水電池經過經銷商充電后偽裝而成的。
步，往水箱加水。先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。
第二歩，加機油。選擇CD-40長城牌柴機油。機油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機油，在加機油的過程中要注意觀察游標尺，直至機油加到游標尺刻度浸滿的位置，蓋好機油蓋，切勿加多，過多的機油會造成排機油和燒機油的現(xiàn)象。
第三步，機器的進油與回游要分清。為確保機器的進油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。
第四步，泵柴油，首先松開手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進入油泵內。
第五步，放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。
第六步，接啟動馬達。分清馬達的正負極與電瓶的正負極，這是正極，在尾部的這是負極。兩支電瓶之間應是串聯(lián)，可達到24V的效果。先接馬達的正極，接正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極，務必接牢，以免產生打火燒壞接線段。
第七步，空氣開關。在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài)，開關應處于分開狀態(tài)，開關下端有四個接線端，這三個是三相火線，也就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的 電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發(fā)電機額定功率的三分。
第八步，儀表部分。電流表，在使用過程中，準確的讀出使用的功率大小。電壓表，檢測電機輸出電壓。頻率表，頻率表必須達到50Hz,是檢測轉速的依據。電流與電壓轉換開關，檢測電機儀表數據的。油壓表，檢測柴油機運轉油壓，在全速狀態(tài)下，應不小于0.2大氣壓，轉速表，轉速應位于1500轉每分鐘。水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。