邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司
主營產(chǎn)品: 其他軌道交通設備器材
鐵路器材SKL彈條固磐彈條-鐵路器材SKL彈條型號齊全-固磐
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SKL彈條主要用與鐵路的鋪設中,種類比較多,在各個領域也有不同的應用,因此大家在選購的時候應當根據(jù)自己的的需要選擇不同材質的彈條,彈條的硬度一般為HRC41~46。彈條在使用的時候不可以有太熱或者過燒的現(xiàn)象,其表面脫碳層的深度包括了純鐵與過渡層不得超過0.3mm。彈條經(jīng)殘余變形試驗后,其中部前端的變形值不得大于1mm。
鐵路SKL彈條扣件加熱設備以 IGBT 為主要器件,功率電路以串聯(lián)振蕩為基本特征,控制電路以頻率自動跟蹤,多閉鎖相環(huán)路環(huán)控制。鐵路彈條的熱處理的工藝就是把工件放到感應器內,這樣周圍就會產(chǎn)生一定的磁場。
以上就是有關鐵路彈條的介紹,固磐公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種鐵路配件,如果您有需要可以與我們取得聯(lián)系。
鐵路SKL彈條的制作工藝
鐵路SKL彈條是鐵路軌道的重要組成部分。正確的熱處理工藝是生產(chǎn)合格彈條的必要條件。SKL彈條是一種彈性零件,它與螺栓。擋板組成在一起,合稱扣件??奂擒壍乐匾M成部分,鋼軌與軌枕通過扣件鏈接在一起。
彈條的原材料是彈條生產(chǎn)用鋼為60Si2MnA熱軋彈簧鋼,其化學成分,表面脫碳層不超過直徑的百分之一。晶粒度≥7級。石墨碳含量≤1.5劑。彈條生產(chǎn)的主要流程是下料→中頻非接觸式加熱→沖壓成型→油冷沾火→中溫回火→噴丸處理→防腐處理。
彈條的性能和組織,要求沾火后硬度應達到HRC60。回火后硬度應為HRC44-48,彈條經(jīng)300-500萬次疲勞試驗后不得折斷,殘余變形不的大于1.0mm。熱處理工藝,將工件放入感應器(線圈)內,當感應器中通入一定頻率的交變電流時,周圍即產(chǎn)生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產(chǎn)生封閉的感應電流──渦。感應電流在工件截面上的分布很不均勻,工件表層電流密度很高,向內逐漸減小,這種現(xiàn)象稱為集膚效應。工件表層高密度電流的電能轉變?yōu)闊崮埽贡韺拥臏囟壬?,即實現(xiàn)表面加熱。電流頻率越高,工件表層與內部的電流密度差則越大,加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻,即可實現(xiàn)表面沾火、熱處理工藝。
我固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本,互惠互利”,以擴大產(chǎn)品銷路,廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導,洽談業(yè)務。
SKL彈條扣件
SKL彈條扣件作為一種鐵路配件,在鐵路道岔中起到非常重要的作用,且從結構上來講,彈條扣件主要是由彈條,螺旋道釘,軌距擋板,軌下墊板,平墊圈,定位于預應力混凝土有擋肩軌枕的預埋套管組成,而彈條扣件的主要功能是,為鋼軌高低位置調整,同時,還包括調高墊板。
多年來我公司本著“以質量求生存,以技術求發(fā)展”的信念,擴大生產(chǎn),加大科技研發(fā)投入,狠抓產(chǎn)品質量。被質量技術監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質量信得過企業(yè)”榮譽稱號,并正在申請ISO國際質量體系認證。
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