萬勵大量供應(yīng) 76*4涂塑鋼管 1020*12涂塑鋼管
解析套筒用涂塑復(fù)合鋼管的表面缺陷 套筒用涂塑復(fù)合鋼管管坯嚴(yán)格檢查和清理表面缺陷，是確保套筒用涂塑復(fù)合鋼管質(zhì)量和提高成材率的重要措施，許多鋼管廠家對此工作極為重視。通常，管坯檢查和表面缺陷清理應(yīng)當(dāng)在管坯生產(chǎn)廠完成，軋管廠應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)條件和要求，對管坯進(jìn)行復(fù)檢。 套筒用涂塑復(fù)合鋼管管坯表面不得有肉眼可見的裂紋、結(jié)疤、針孔、夾渣、夾雜、發(fā)裂等缺陷，允許有深度不超過1.5mm的機(jī)械劃痕、劃傷和凹坑存在。管坯端面不允許有肉眼可見的縮孔。 套筒用涂塑復(fù)合鋼管管坯表面缺陷允許清除，清除深度不超過實(shí)際直徑的4%，清除處應(yīng)圓滑無棱角，清除的長深比大于8，深度比大于6，在同一截面周邊上清除深度達(dá)直徑4%的區(qū)域不超過一處。 為了暴露管坯表面缺陷，以便于檢查，這不但顯著地提高了工作效率、改善勞動條件，而且提高了檢查的質(zhì)量。不同鋼種采用不同的表面缺陷清理方法： (1)中、低碳鋼多采用率的表面火焰情理法; (2)高碳鋼和合金鋼采用砂輪磨修; (3)重要用途鋼管和高合金管坯采用整根剝皮--檢查--局部磨修。雖然剝皮清理金屬消耗大、成本高，但由于能提高鋼管質(zhì)量和成材率，故經(jīng)濟(jì)上還是合理的。




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