★我公司專業(yè)生產(chǎn)2-20噸直臂式隨車吊，2-20噸折疊式隨車吊，通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)，裝配于載貨汽車。廣泛應(yīng)用于鐵路，電力，公路，港口，建筑工地等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)自裝、自運(yùn)、自卸合為一體。

★本產(chǎn)品是集吊裝、運(yùn)輸于一體的隨車起重運(yùn)輸車，具有體積小，重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、安全可靠，作業(yè)效率高，可自裝自卸、運(yùn)行成本低、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山、電信、電力、建筑、運(yùn)輸、碼頭、鐵路等各行各業(yè)的搬倒、物流、吊裝及起重運(yùn)輸作業(yè)中。

公司特點(diǎn)：

★我公司隨車吊具有20年的歷史，從技術(shù)和質(zhì)量方面已經(jīng)非常成熟，不斷自主研發(fā)和引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)隨車起重運(yùn)輸車的發(fā)展方向。

★銷售和售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，沿伸至海外市場(chǎng)。

★產(chǎn)品性能優(yōu)越，設(shè)計(jì)安全可靠。

★操作簡(jiǎn)捷，作業(yè)速度快，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

隨車吊緊急制動(dòng)的8大因素

一、起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損

二、車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損；

三、車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，適當(dāng)減速以免由于慣性力和離心力的作用加速單邊輪胎磨損；

四、在凹凸不平的道路土行車，要盡量選擇平坦路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞；

五、在拐彎、會(huì)車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損；

六、在公路維修施工地段行車時(shí)，應(yīng)用低速緩行的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊甚至被刺傷或劃傷；

七、通過泥濘地段，應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷；

八、停放車輛要選擇平整、干凈、無油漬的地面停放，避免石頭頂著輪胎或輪胎接觸油污。