廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池 更多雙標(biāo)線施工視頻請到  “西瓜視頻”  搜索  “路虎交通”

陜甘高速甘肅段位于酒泉市西北方向，地理位置非常偏僻，附近都是荒無人煙的戈壁灘，氣候非常干燥，經(jīng)常有大風(fēng)伴隨著沙土，彌漫整個施工區(qū)，施工條件非常惡劣，在這樣惡劣環(huán)境下，甘肅段的標(biāo)線工程非常引人關(guān)注。路虎交通標(biāo)線施工隊結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況和周邊環(huán)境，壽命、施工周期、成本等，本路段采用了雙組份標(biāo)線材料。

雙組份標(biāo)線涂料的理念：

1、標(biāo)線夜間持續(xù)高反光

2、符合脆弱生態(tài)環(huán)境下的高環(huán)保要求

3、防止冬天被鏟雪車鏟掉

4、考慮標(biāo)線在未來10-20年內(nèi)的經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性以及可持續(xù)發(fā)展等等。

目前我國使用多的是熱熔標(biāo)線涂料，它的組成成分是石油樹脂為成膜物質(zhì)，增加改性劑、顏料填料、反光材料、助劑等原料，常溫下為粉末狀，施工時需要加熱熔融，劃在路面上需要自然冷卻再附著在路面上的固體膜層。熱熔標(biāo)線涂料可作為減速慢行的標(biāo)示，劃制的標(biāo)線如果具有一定的厚度，當(dāng)車輛行駛在表面凸起的部分部分時就會產(chǎn)生振動，提示司機(jī)減速慢行。熱熔型的振蕩標(biāo)線在夜晚尤其是在雨夜具有優(yōu)異的高視認(rèn)性及振動警示作用，可防止行車中司機(jī)假睡和越線行駛。經(jīng)過不斷的研究探索，熱熔型道路標(biāo)線涂料已廣泛應(yīng)用在交通工程中。在熱熔標(biāo)線涂料的基礎(chǔ)上再改進(jìn)升級研發(fā)出的雙組份標(biāo)線涂料性能得到了提升。

雙組份標(biāo)線涂料的優(yōu)勢是未來發(fā)展趨勢

雙組份標(biāo)線涂料分為為A組和B組兩種組份，這兩組涂料是相輔相成的，必不可少。它是目前比較新的一代產(chǎn)品，它的標(biāo)線厚度很薄，是熱熔性標(biāo)線厚度的四分之一，它的使用壽命不但跟熱熔標(biāo)線一樣長，而且它的反光性更好，對玻璃珠的附著力也很強(qiáng)。

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雙組份標(biāo)線涂料擁有良好的特性：

1、具有良好的耐候性，標(biāo)線不產(chǎn)生低溫斷裂，高溫軟化的現(xiàn)象。

2、標(biāo)線耐磨：耐磨、耐用性能優(yōu)于熱熔型道路標(biāo)線。

3、標(biāo)線抗裂：標(biāo)線成型后不易開裂。

4、施工簡捷：施工時不需加熱，。

5、標(biāo)線既環(huán)保又節(jié)能：是一種環(huán)保型道路標(biāo)線材料；

6、可以多樣性進(jìn)行施工：噴涂、刮涂、甩涂及點涂都可以。

現(xiàn)如今的公路養(yǎng)護(hù)階段，大部分依然是熱熔刮涂施工工藝，這種工藝在已通車路段存在明顯的弊端，為保證施工人員安全，提高施工效率和道路通行能力，降低施工對道路通行的影響，我們建議采用路虎交通生產(chǎn)的雙組份標(biāo)線涂料搭載車載噴涂施工，即專用的車載噴涂設(shè)備將雙組份涂料直接噴涂在原有舊標(biāo)線上。

采用雙組份標(biāo)線涂料直接噴涂在原有舊標(biāo)線的好處是省去了除線的工序，同時還具有以下的優(yōu)勢：

（1）雙組份涂料和玻璃珠粘接力極強(qiáng)，施工完的雙組份標(biāo)線可實現(xiàn)持續(xù)高反光；

（2）雙組份標(biāo)線車載噴涂施工，整個作業(yè)過程無需人員下車，保證生命安全；

（3）雙組份標(biāo)線車載噴涂施工日劃線量大，較大限度地減少封閉作業(yè)時間，提高道路通行能力。