塑料土工格柵的基本特性

1、力學(xué)性能：由于在制造過(guò)程中，經(jīng)過(guò)了定向拉伸，使聚合物分子沿拉伸方向定向排列，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，大大提高了其抗拉強(qiáng)度，甚至比軟鋼強(qiáng)度還大，延伸率卻很小。土石料在網(wǎng)格內(nèi)互鎖力，它們之間的磨擦系數(shù)也顯著增大。

2、抗溫度性能：由于拉伸作用，使其抗高溫性能也提高。

3、耐久性能：由于土工格柵中加入炭黑等老化材料，使它具備較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕、抗老化等耐久性。

4、施工性能：土工格柵重量輕，與土或碎石咬合力強(qiáng)；抗酸堿、耐腐蝕、耐老化；柔性、質(zhì)輕易施工。塑料土工格柵是有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接（可用聚乙烯繩或連接棒連接），也可重疊搭接，便于現(xiàn)場(chǎng)組裝成所需形狀，且在施工過(guò)程中折曲影響小，施工簡(jiǎn)單，不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。

裝置塑料土工格柵應(yīng)注意什么

    工程師應(yīng)驗(yàn)證路基塑料土工格柵已準(zhǔn)備好部署，合同圖紙也顯示了這一點(diǎn)。表面應(yīng)光滑，無(wú)殘端、尖銳物體和雜物，可能損壞塑料格柵。土工格柵應(yīng)用于路基，張力應(yīng)用于。

   土工格柵重疊的要求，無(wú)論是并排的，還是末端的，都要依靠路基的強(qiáng)度。對(duì)于軟土路基（CBR<1），推薦3英尺重疊，軟土路基（CBR=1-2），推薦2英尺，和1英尺的堅(jiān)實(shí)路基（CBR>2）。相鄰的geogrid格柵應(yīng)該在預(yù)期的填充方向上重疊。塑料領(lǐng)帶應(yīng)間隔10英尺，以確保重疊。

   當(dāng)土工格柵安裝在實(shí)心地板上（CBR>2）時(shí)，填充材料必須向后傾倒或傾倒或傾倒。當(dāng)填充物被應(yīng)用到堅(jiān)實(shí)的地面時(shí)，橡膠輪胎卡車可以在低速的geogrid（少于5英里）和垃圾填充物中直接行駛。操作者必須駕駛通過(guò)格柵，不得轉(zhuǎn)彎或突然停止。跟蹤裝置不能在格柵中直接驅(qū)動(dòng)。應(yīng)在設(shè)備軌道和土工格柵上放置至少4英寸的填充材料。

   軟土地基（CBR介于1-2）和地面的填充材料非常柔軟（CBR<1）。任何設(shè)備都不能直接通過(guò)格柵。的填充材料應(yīng)放置并使用，表面壓力小于4磅每平方英寸。填充材料的位置應(yīng)位于格柵的邊緣。

   在放置頂部之前，用土工格柵將卡車填滿，以普及已完成層的厚度。當(dāng)設(shè)備向前進(jìn)到電網(wǎng)時(shí)，用于傳播土工格柵的設(shè)備應(yīng)該小心地提升。填滿土工格柵和操作設(shè)備所需的至少4英寸軌道將被用于鋪角，并用于突然停止或旋轉(zhuǎn)軌道。

土工格柵的施工方法

土工格柵的施工方法，分為這么幾步，地基處理， 土工格柵鋪設(shè)， 填料，翻卷格柵，下面呢我們根據(jù)這幾點(diǎn)來(lái)一一的為大家詳細(xì)的解說(shuō)一下，供大家以后在使用的時(shí)候更加的方便以下內(nèi)容供大家參考。

地基處理首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工格柵鋪設(shè)存放和鋪設(shè)土工格柵時(shí)，避免曝曬和長(zhǎng)時(shí)間暴露，以免性能劣化。垂直于線路方向鋪設(shè)，搭接符合設(shè)計(jì)圖紙要求，聯(lián)結(jié)牢固，在受力方向聯(lián)接處的強(qiáng)度不低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合長(zhǎng)度不小于20公分。

工格柵質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。施工保持連續(xù)性，不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，注意繃緊格柵使其受力，用人工拉緊，使其均勻、平整、緊貼下承面，采用插釘?shù)却胧┕潭?。土工格柵時(shí)，長(zhǎng)孔方向和線路橫斷面方向一致，土工格柵要拉直拉平。格柵端頭按設(shè)計(jì)處理。

土工格柵攤鋪后及時(shí)填筑填料，間隔時(shí)間不超過(guò)48h,以避免其受到陽(yáng)光的直接曝曬。在鋪完格柵后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填筑。填筑按'先兩邊，后中間'的原則對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完成的土面上，卸料高度不大于1m.一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵行走，只容許沿路堤方向行駛。

關(guān)于土工格柵的施工方法，在層填土達(dá)到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計(jì)密實(shí)度后，將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在翻卷端外側(cè)培土1m,保護(hù)格柵，防止人為破壞。