橡膠支座150*21

橡膠支座安裝或使用過程中發(fā)現(xiàn)變形這類問題是目前橋梁橡膠支座保養(yǎng)或安裝過程中常見問題,支座變形分別指壓縮變形和剪切變形.出現(xiàn)支座變形的原因分析為安裝過程中操作不當(dāng)導(dǎo)致橡膠支座變形，二。橡膠支座質(zhì)量本身不合格(即指支座抗壓彈?；蚩辜魪椖２环腺|(zhì)量要求).

抗壓彈性模量大小主要影響支座在各級荷載下的豎向變形而各種結(jié)構(gòu)對豎向變形的適應(yīng)性不同,過大的豎向變形可能對連續(xù)梁等上部構(gòu)造產(chǎn)生極為不利的附加內(nèi)力,有時(shí)與下部構(gòu)造的豎向位移疊加后總位移可能超出設(shè)計(jì)控制范圍,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞。支座安裝時(shí)也會引起支座初始變形過大,從耐久性來說是不好的,剪切變形越大越不好,長時(shí)間過大變形將加速橡膠老化,會降低支座使用壽命.過大的變形產(chǎn)生原因主要有：

1.由于同一梁體有的支座完全脫空導(dǎo)致個(gè)別支座受力過大而引起初始變形過大；

2.安裝溫度過高、過低，隨環(huán)境溫度變化、混凝土脹縮、徐變和汽車制動力的作用引起過大剪切變形；

3.橋梁縱坡設(shè)計(jì)過大導(dǎo)致縱向剪切變形過大。

橋梁橡膠支座150*28

橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。

該產(chǎn)品目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為以下三個(gè)：

公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座

鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座

國家標(biāo)準(zhǔn)：GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分：普通橡膠支座

橋梁橡膠支座200*28

板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。