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鶴管的英文翻譯為Crane tube，鶴管就好比鶴的脖子，形狀為反U型。卸載鶴管所用平臺(tái)一般應(yīng)滿足以下三個(gè)條件：一、空間及高度應(yīng)方便操作及人員上下罐車。主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。

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裝車鶴管在密封時(shí)有哪些注意事項(xiàng)

裝車鶴管在密封時(shí)，應(yīng)配合槽車頂部密閉裝車的作業(yè)，裝車氣流體裝卸臂要求在垂管處加密封帽帶伸縮套管，適用于車型高3.3－4.0m，那么其在密封時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢？希望下面小編的講解能夠給大家?guī)韼椭?/span>

①裝車鶴管在密封的工作的壓力：一般在密封中，工作壓力高壓3MPa時(shí)采用雙端面平衡型結(jié)構(gòu)密封，超過15MPa時(shí)可用多級(jí)密封；

②對(duì)于腐蝕性較弱的介質(zhì)和選用內(nèi)裝式密封，對(duì)于腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)可選用外裝密封等；

③對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)接頭密封應(yīng)采用靜止式密封；

④密封介質(zhì)溫度在80°C以下一般機(jī)械密封都能適用，溫度高于150°C的機(jī)械密封為高溫密封，常采用焊接金屬波紋管結(jié)構(gòu)。

密封時(shí)的裝車氣流體裝卸臂，其管道一般采用碳鋼、垂管采用鋁合金，其氣相管采用金屬軟管，并且具有防靜電導(dǎo)電安全系統(tǒng)，主密封材料應(yīng)采用聚四氟乙烯。

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火車鶴管日常的保養(yǎng)章法

1、現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)定期對(duì)鶴管（裝卸臂）進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

2、檢查旋轉(zhuǎn)接頭及所有聯(lián)接件的螺栓緊固度，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊定；

3、旋轉(zhuǎn)接頭至少每二年更換一次潤滑脂（鋰基質(zhì)潤滑脂）；

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