因?yàn)長(zhǎng)ED光源制作成本高昂、技術(shù)有待提高以及法規(guī)不健全，所以LED應(yīng)用于汽車前照燈還需要一定的時(shí)間，取代鹵素?zé)艉碗瘹鉄衄F(xiàn)階段還不現(xiàn)實(shí)。

但是LED技術(shù)在不斷進(jìn)步，使用成本逐年下降，在汽車照明中的廣泛而的應(yīng)用只是時(shí)間問(wèn)題。安全環(huán)保和智能化是LED車燈的發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)還將出現(xiàn)如激光照明等更有優(yōu)勢(shì)的照明技術(shù)，來(lái)帶動(dòng)汽車照明技術(shù)不斷進(jìn)步。

氙氣燈：晚上開(kāi)車視覺(jué)良好，為晚上行車大大的提升了安全性，能大幅提高前方的照明，這也是氙氣燈的魅力所在。用于車輛的LED與用于普通照明的LED不同，并且車輛的安全性和穩(wěn)定性更高。不過(guò)，對(duì)于那些對(duì)向的駛來(lái)的駕駛員來(lái)說(shuō)，如果用晃眼來(lái)形容鹵素?zé)糸_(kāi)啟遠(yuǎn)光的效果，那么氙燈開(kāi)啟遠(yuǎn)光用“極為刺眼”一點(diǎn)不為過(guò)，瞬間可以造成人眼的致盲。另外，氙氣燈啟動(dòng)更慢，一般需要兩秒左右。

鹵素?zé)舻膬?yōu)點(diǎn)則是開(kāi)啟速度更快。

不可能通過(guò)主觀的“亮度”來(lái)判斷氙氣大燈和發(fā)光二極管大燈，而主觀的“亮度”應(yīng)該從實(shí)際的物理功率來(lái)計(jì)算。

一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際上使用“流明”來(lái)表示光通量，一般來(lái)說(shuō)，1米錐角范圍內(nèi)的燭光亮度是1流明，普通40w白熾燈亮度是400流明。汽車氙氣大燈的功率為35W，通常發(fā)出約3200-3600流明。

發(fā)光二極管前照燈的亮度計(jì)算相對(duì)復(fù)雜。發(fā)光二極管燈泡由單獨(dú)的發(fā)光二極管燈泡組成。如上圖所示，車主可以根據(jù)車上標(biāo)示找到開(kāi)啟示廓燈的檔位，前后亮的燈就是示廓燈。通常，1W發(fā)光二極管燈泡發(fā)出的亮度約為80-100流明。理論上，一些發(fā)光二極管燈泡可以達(dá)到110-130流明。然而，普通淘寶產(chǎn)品無(wú)法達(dá)到這一高水平。100流明已經(jīng)是上限了。