3D打印增材制造技術(shù)已在工業(yè)造型、機(jī)械制造、軍事、航空航天等領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。被譽(yù)為推動“工業(yè)4.0”和“工業(yè)制造2025”關(guān)鍵性技術(shù)，推動汽車行業(yè)發(fā)展革命性技術(shù)，其將同機(jī)器人技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共同改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式。
3D打印技術(shù)是指通過連續(xù)的物理層疊加，逐層增加材料來生成三維實體的技術(shù)，與傳統(tǒng)的去除材料加工技術(shù)不同，因此又稱為添加制造或增材制造技術(shù)。3D打印技術(shù)原理如圖1所示。
3D打印增材制造技術(shù)在汽車行業(yè)應(yīng)用已十分廣泛，汽車所有部件幾乎都能采用3D打印直接或間接實現(xiàn)，無需采用傳統(tǒng)模具制造方法。

深圳精速三維是一家專業(yè)從事設(shè)計和制造各種以。汽車配件復(fù)模小批量生產(chǎn)：汽車保險杠、汽車儀表臺、汽車前燈后燈、汽車中網(wǎng)門板、汽車擋泥板、汽車燈罩、汽車燈罩護(hù)板、汽車風(fēng)道風(fēng)罩、汽車風(fēng)輪風(fēng)葉、汽車水槽水箱、汽車水壺、汽車面罩、汽車水室、汽車內(nèi)飾件、汽車通風(fēng)道、汽車轉(zhuǎn)向燈、汽車上安裝板、汽車門板、汽車地倉板、汽車天窗、汽車吹風(fēng)管、汽車車輪轂、汽車中網(wǎng)、汽車內(nèi)按鈕、汽車底板、汽車格子窗、汽車A.B.C柱及油桶、汽車空調(diào)及節(jié)氣門、汽車出風(fēng)口及風(fēng)道、汽車立體護(hù)板、汽車引擎蓋、汽車風(fēng)扇葉及風(fēng)扇框、汽車后備箱等。作為專業(yè)的3D打印公司，精速三維已在3D打印汽車配件方面擁有很大優(yōu)勢。因此3D打印汽車模型手板得到了廣大的汽車改裝廠和工業(yè)設(shè)計公司運用，3D打印的快速成型能力，能更直觀地表達(dá)產(chǎn)品的外觀、結(jié)構(gòu)，是手板模型制作加工的不二選擇。

“汽車保護(hù)條”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合國家強(qiáng)制性法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，如產(chǎn)品的碰撞性能，該標(biāo)準(zhǔn)符合GB173521998的相關(guān)要求等。同時，該標(biāo)準(zhǔn)在滿足國家強(qiáng)制性規(guī)定，確保產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，對汽車保護(hù)桿的材料、工藝、性能等方面提供了測量標(biāo)準(zhǔn)，并提出了科學(xué)的檢測方法。例如，針對“汽車防護(hù)桿掉落漆”的問題，規(guī)定了涂層附著力試驗的方法，由于汽車產(chǎn)品的特點，易出現(xiàn)劣質(zhì)產(chǎn)品脫落和松動的問題，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了防振條款，并明確規(guī)定了托架的安裝、加強(qiáng)板和保護(hù)桿的安裝不應(yīng)出現(xiàn)斷裂、脫焊和明顯松動；根據(jù)這種情況，還可以應(yīng)用結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般要求，即考慮整車的氣動特性，安裝保護(hù)桿后不應(yīng)明顯增加整車的空氣阻力等。