3d打印汽車保險杠手板的優(yōu)勢
設(shè)計驗證、性能測試手工樣件
在車輛產(chǎn)品的開發(fā)中，通常需要驗證設(shè)計的可靠性（安裝結(jié)構(gòu)、部件匹配、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等）。同時，為了彌補(bǔ)車輛發(fā)展中后期車輛試驗所帶來的設(shè)計風(fēng)險，必須在設(shè)計的早期階段進(jìn)行取樣。此時，零件原型可以通過SLA過程進(jìn)行，可以進(jìn)行功能和裝配檢查。
結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件
這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件可以三維打印，可以在較短的時間內(nèi)以較低的成本驗證設(shè)計師的設(shè)計理念。
多材料復(fù)合零件
與傳統(tǒng)的二次成型和雙色成型相比，3D打印在模具成本、零件連接結(jié)構(gòu)、零件強(qiáng)度和可靠性等方面具有明顯的優(yōu)勢。
售后個性定制
個性化車身面板、汽車內(nèi)外部配件（保險杠、儀表板、汽車控制、擾流板等）吸引著越來越多的年輕客戶。3D打印適合個性化定制。

汽車保險杠、汽車儀表板、前進(jìn)方向燈、燈具附件、進(jìn)氣歧管等，都比較能體現(xiàn)產(chǎn)品的物理性能。目前，我們使用三維打印技術(shù)，所有的部件都是技術(shù)。有時3D打印技術(shù)在哪里？在產(chǎn)品開發(fā)階段，它有自己獨特的優(yōu)勢，處于研發(fā)階段。頭發(fā)階段。正如早前在3D印刷技術(shù)中提到的，科技部863計劃實施13年來，3D打印已被納入其中。繼2014年北京市科委將3D打印技術(shù)列為政府重點扶持項目后，其他省市在3D打印技術(shù)專業(yè)化發(fā)展過程中也不例外。目前，得到國家的支持是相當(dāng)普遍的。它是世界范圍內(nèi)3d打印技術(shù)的發(fā)展。實現(xiàn)三維打印的種類和方法很多。然而，sls和fdm在工業(yè)上得到了更好的應(yīng)用。它們在汽車領(lǐng)域已經(jīng)相當(dāng)成熟，而且也得到了更好的應(yīng)用。

工藝原理：
先將零件的三維實體模型數(shù)據(jù)導(dǎo)入EBM設(shè)備，然后將一層微細(xì)金屬粉末薄層平鋪在EBM設(shè)備的工作艙內(nèi)，利用高能電子束經(jīng)偏轉(zhuǎn)聚焦后在焦點所產(chǎn)生的高密度能量，使被掃描到的金屬粉末層在局部微小區(qū)域產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致金屬微粒熔融。電子束連續(xù)掃描將使一個個微小的金屬熔池相互融合并凝固，連接后形成線狀和面狀金屬層。
優(yōu)點：
1、電子束穿透能力強(qiáng)，焊縫深寬比大，可達(dá)到50:1。
2、焊接速度快，熱影響區(qū)小，焊接變形小。
3、真空環(huán)境利于提高焊縫質(zhì)量。
4、焊接可達(dá)性好。
5、電子束易受控。
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