尼龍3D打印設(shè)備由三種型號(hào)組成，覆蓋190℃~280℃燒結(jié)區(qū)，所有設(shè)備的核心部件均采用品牌，在國(guó)際高端市場(chǎng)上獲得廣泛認(rèn)可，且全部采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全套3D打印操作系統(tǒng)，用戶可調(diào)整設(shè)備參數(shù)，靈活選擇高性能材料或第三方材料，即汽車、航空航天、高校、、掌上板等行業(yè)均采用直接制造，原型設(shè)計(jì)是。此外，自2018年以來(lái)，我們還根據(jù)客戶需求提供定制化設(shè)備及相關(guān)服務(wù)。

適用于尼龍3D打印
尼龍是各種應(yīng)用的選擇，包括重復(fù)扣、可調(diào)鉸鏈和齒輪。航空航天和汽車工業(yè)都接受了尼龍生產(chǎn)定制工具、固定裝置和固定裝置的靈活性，以及內(nèi)部面板、低熱進(jìn)氣部件和天線罩的原型。尼龍零件也可以在飛機(jī)上找到：例如，美國(guó)公司Metro aerospace近推出了一款3D打印玻璃填充尼龍微葉片，旨在減少阻力。通過(guò)這種3D打印過(guò)程，麥德龍航空公司能夠確保其飛行級(jí)部件的一致性，從而更容易獲得聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)。
在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，尼龍可以用來(lái)制作原型和創(chuàng)建教育解剖學(xué)模型，也可以用來(lái)生產(chǎn)醫(yī)學(xué)終使用的部件。巴斯夫的Ultramid尼龍近被用于生產(chǎn)定制的3D印刷的假體插座。碳纖維增強(qiáng)聚酰胺確保假體的強(qiáng)度和重量。

3）零件串在環(huán)上
如果你的零件有通孔，另外一種連接方式是把它們串在環(huán)上。把你的零件串在一個(gè)鎖鏈形封閉環(huán)上，保證我們可以把所有零件當(dāng)做整體來(lái)處理。然而，一旦對(duì)零件這樣分組，我們就不能對(duì)它們單獨(dú)擺放位置或者調(diào)整零件間距。為了避免加工過(guò)程出現(xiàn)問題，為每個(gè)零件預(yù)留至少1mm的間隙。環(huán)的小厚度不低于3mm?？刂骗h(huán)上零件數(shù)量，許多大且重的零件更容易破壞環(huán)。環(huán)破壞風(fēng)險(xiǎn)很高的設(shè)計(jì)是不允許的。