天津正祥科技有限公司產品曾在工程、京津城際高鐵、哈大高鐵、石武高鐵、寧杭高鐵、津秦高鐵、京張高鐵，南水北調工程、天津機場、天津西站、天津東站、天津地鐵二號三號線、北京地鐵九號線、黃驊華潤熱電廠及四川、天津、北京中小學抗震加固工程中得到廣泛應用，得到客戶及業(yè)內的一致認可。
怎樣使用空鼓灌注膠？
1.鉆孔
在鋼板上鉆固定螺栓孔，一般每平方可設固定螺栓孔6-7個，把鋼板緊靠粘合面，在混凝土上相應位置鉆固定螺栓孔，也可用放樣的方法確定混凝土中的固定孔位置。
2.表面處理
鋼板及混凝土粘貼表面應認真進行處理，鋼板應進行處銹、打磨處理，混凝土粘合面須打磨或糙化處理，但在任何情況下均不應鑿成溝槽。原構件混凝土截面的棱角應進行圓化打磨，圓化半徑不小于20，磨圓的混凝土表面應無松動的骨料和粉塵。
3.固定鋼板
外粘型鋼骨架的安裝應在原構件找平的表面上，每隔一定距離粘貼小墊片，使鋼骨架與原構件之間留有2~3的縫隙，以備壓入膠液。
4.封縫及排氣孔設置
封縫時，應保持桿件與原構件混凝土之間注膠通道的通暢，同時應在設計規(guī)定的注膠位置鉆孔，粘貼注膠嘴底座，并在適當部位布置排氣孔。待封縫膠固化后，進行通氣試壓。若發(fā)現有漏氣處，應重新封堵。
5.配膠及灌膠
根據推薦比例稱取A、B兩組分，用攪拌器攪拌均勻待用，用灌漿設備注膠，注膠應從一端開始，當臨近的膠嘴有膠流出時，將當前的膠嘴封閉，移到出膠的膠嘴繼續(xù)注膠，當排氣孔中有膠流出時則將其扎實，傾斜或垂直安裝的鋼板應從位置開始注膠，同時注膠不宜過快，以防形成氣囊。
6.固化養(yǎng)護
常溫下（25℃），注膠施工結束后，應靜置72h進行固化過程的養(yǎng)護，當溫度降低，則適當延長時間。養(yǎng)護期間，被加固部位不得受到任何撞擊和振動的影響。
7.檢驗
檢查鋼板周邊是否有漏膠，并以小錘敲擊鋼板檢驗鋼板的有效粘結面積。需要補密實區(qū)域可補鉆注膠孔和排氣孔進行補注。
8.防腐處理
型鋼表面（包括混凝土表面）應抹厚度不小于25的高強度等級水泥砂漿（應加鋼絲網防裂）作防護層，也可采用其他具有防腐蝕和防火性能的飾面材料加以保護。

空鼓灌注膠施工說明：
1、 鋼板及混凝土粘貼面應進行表面處理，鋼板表面進行除銹、打磨，并用擦拭干凈，混凝土表面應進行打磨處理。
2、然后按照甲組分：乙組分=4：1的比例稱量好后倒入容器中，進行攪拌至色澤均勻（一般3—5分鐘）即可，冬季或氣溫較低時，甲乙組份也可按3：1的比例操作，如甲乙比例按3：1使用，可操作時間變短。（注：在攪拌甲、乙兩組份膠時，不能同時使用同一個攪拌棒。）
3、 每次攪拌的膠水數量不得超過5公斤，以2公斤為宜。
4、 按設計圖要求進行灌注施工，對容易流失膠粘劑的各個部位用膠泥進行封墻，以防止膠液流失。
5、 在選用壓力注膠時，一般壓力泵的壓力應為0.2~0.3Mpa。不應超過0.5Mpa。
6、該膠使用溫度為5℃，如低于此溫度，應采取必要的升溫措施。

空鼓灌注膠應用范圍：
1、混凝土橋梁、房屋、水利、路面等工程中的裂縫注膠修補。
2、混凝土內部蜂窩、疏松等缺陷的補強注膠修補。
3、玻璃鋼防腐、結構表面涂層防腐施工。
4、混凝土構件、磚瓦構件所產生的縫隙進行灌注粘結。

空鼓灌注膠：
1、空鼓部位統(tǒng)計:施工前先對現場的地面、墻面空鼓情況進行一次詳細的統(tǒng)計，用小錘敲擊，將空鼓部位標注清楚。2、鉆孔定位：布設孔位非常關鍵，孔位的選擇對于灌漿效果的影響很大，要由施工經驗豐富的人員對每塊空鼓的鉆孔位置進行設計、定位。3、通透性測試：使用高壓泵進行注漿前，先要對鉆孔進行通透性測驗，確保鉆孔的通透性，為順利灌漿打下基礎。4、裂縫封閉：為了確保灌漿加壓時漿液不外流，注漿之前要對板縫、瓷磚縫隙進行封閉處理。5、加壓注漿：用專門的注漿嘴，配合選用的低壓或者高壓注漿設備，將灌漿樹脂均勻的壓入注漿孔。6、檢查飽滿度：一邊注漿一邊用小錘敲擊，檢查判斷漿液的流向及飽滿程度。7、清理由于灌漿樹脂固化后強度極高，較難清理，注漿時應隨時清理外溢的樹脂，可用抹布沾擦除。對于石材、面磚處理，為了空鼓石材、面磚與地面墻面的粘接，確定灌漿效果后，可增加負載。8、養(yǎng)護：采用空鼓微孔注漿處理技術修復空鼓后，灌漿樹脂硬化通常需要48小時，在此期間嚴禁震動踩踏，修復注漿孔洞。