游樂設施過山車綜合測試檢測系統(tǒng)

介紹 過山車軌道不同于一般的鐵軌,其軌道路徑曲折,且列車行駛姿態(tài)復雜多變。目前關于過山車軌道狀態(tài)的實時監(jiān)測研究較少,對獲取過山車運行的動態(tài)數據、機械機構可靠性、急剎急?；壝撥壈踩阅?、測量系統(tǒng)所處空間位置和姿態(tài)信息的手段不足。因此,急需一整套有效的檢測系統(tǒng),能夠提供實時檢測過山車的各項數據,使得過山車使用的更加安全、可靠，在此情況下，堯零智能儀器特此研發(fā)了本套綜合測試系統(tǒng)。

組成部分

1.游樂場過山車動態(tài)數據測試檢測系統(tǒng)

游樂場過山車空間位置和姿態(tài)信息檢測通過系統(tǒng)實時圖像采集曝光瞬間拍攝中心的空間位置和姿態(tài)信息，提供或加裝曝感器及脈沖輸出裝置。與地面操控者，通過地面遙控系統(tǒng)和圖像傳輸系統(tǒng)（簡稱圖傳）進行信息遞。地面遙控系統(tǒng)負責把操控者的指令傳達給無人機，圖傳把相機的取景畫面、飛行數據等信息傳到操控者的地面站屏幕上。兩個系統(tǒng)都是采用不同頻率的無線電進行傳出，這樣的人際交互可以實現無人機超越操作者視距（超出目視范圍）的操作。

優(yōu)勢

傳感器技術更先進，無縫芯片鏡片設計的光聚合技術，去除低通濾波鏡像素更高，密度較好嚴謹拍攝后的成像細節(jié)更好。

參數

3.游樂場過山車機械結構可靠性測試系統(tǒng)

游樂場過山車機械設施可靠性（疲勞）測試系統(tǒng)，主要用于測定游樂場過山車機械設施在動態(tài)載荷下的三向復合的疲勞特性，確定安全運行壽命等參數。

   主要性能特點：

       a  可實現x、y、z軸3個自由度的動靜態(tài)試驗；

       b  x、y、z軸3個軸向試驗方式可以任意波形、任意頻率、任意相位、任意振幅組合；

       c   領先的電液伺服多通道協調控制技術，與世界同步。

4.游樂場過山車安全性能測試系統(tǒng)（假人試驗）

介紹：使用假人進行測試的游樂設施試驗，測試所獲取的數據可對游樂設備的安全性能進行定量評估，使未來的游樂設施檢測不僅是針對機器更是針對人的檢測，這不僅豐富了游樂設施檢測手段，還對游樂設施檢測水平與運營安全水平的提升有著非常重要的促進作用。

測試方式：過山車以及軌道簡化模型，過山車車廂內固定一安全座椅，座椅上乘坐“假人”，并系好安全帶，安全帶恰好未繃緊，不計一切阻力，若過山車能順利通過整個圓軌道，在最高點時安全帶對假人一定無作用力。

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