曲阜大豐機(jī)械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 輸送機(jī)
大型氣力輸送機(jī)報價-大豐-大型氣力輸送機(jī)
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
氣力輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn):
氣力輸送裝置用來輸送粒狀和粉狀物料越來越普遍,它和機(jī)械輸送裝置相比,優(yōu)點(diǎn)如下:
1:氣力輸送設(shè)備運(yùn)送過程中能同時進(jìn)行混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離等操作。
2:使用條件寬,高度可達(dá)80m,距離可達(dá)500m.
3:氣力輸送設(shè)備可直接輸送散裝物料,不需要包裝,節(jié)省包裝材料。
4:設(shè)備簡單,占地面積小可實現(xiàn)自動化控制,操作安全。
5:輸送物料不會遭受污染或混進(jìn)雜物,正常操作時無粉塵飛揚(yáng)。
氣力輸送機(jī)原理:
物料在上升氣流中運(yùn)動時,物料依仗自己的重力下降,而上升氣流卻給物料一個向上的力,這就是升力,當(dāng)物料的升力大于物料所受到的升力時,物料就下降,當(dāng)物料的重力等于物料所受到的升力時,物料就懸浮在氣流中,不升不降,當(dāng)物料的重力小于物料所受到升力時,物料就隨著氣流上升,升力越大,物料上升的速度就越快,這是氣力輸送設(shè)備的基本生產(chǎn)原理。
氣力輸送機(jī)
1、氣力輸送機(jī)適用于人幾處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個或幾個,料管可以裝一根或幾根支管。不但可以將幾處從料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn),而且也可以同時將幾處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。
2、在負(fù)壓作用下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡單。料斗可以敞開,能連續(xù)地供料和輸送。
3、物料在負(fù)壓下輸送,水分易于蒸發(fā),因此對水分較高的物料,比壓送式易于輸送;對加熱狀態(tài)下供給的物料 ,經(jīng)輸送可起到冷卻作用。
4、部件要保持密封,國面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。
5、風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端,要求空氣凈化程度高。
1. 氣力輸送機(jī)條件凈化小,因為密相力氣保送零碎為全密閉保送零碎,從進(jìn)承望保送都沒有會發(fā)作物品外泄成績的涌現(xiàn);
2. 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)施容易,占天空積小,可充足應(yīng)用時間,設(shè)施的注資和培修用度少;
3. 能夠完成由數(shù)點(diǎn)集合保送至一處,或者由一處疏散保送至數(shù)點(diǎn);
4. 保送利潤較低,保送等量物品所需求的緊縮氣氛量少,且保送壓力低(小于0.2Mpa);
5. 氣力輸送機(jī)零碎保送光速低,彈道磨損小。零碎保送進(jìn)度低,入口初進(jìn)度為4m/s,末進(jìn)度為10m/s,因彈道磨損與保送光速成立方對比,升高彈道光速必定大大升高彈道磨損。
氣力輸送機(jī)
管路的安裝準(zhǔn)則:氣力輸送機(jī)與其他機(jī)械式運(yùn)送設(shè)備比較,其長處之一是運(yùn)送線路可任意挑選。但怎么選取經(jīng)濟(jì)合理的管線,是應(yīng)于很好的考慮問題。一般來說,管路的安裝須留意以下幾點(diǎn):
1)要結(jié)合碼頭、工廠和車間全體的規(guī)劃及開展前景未來選配管路,充分考慮整個出產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)送設(shè)備系統(tǒng)配置的合理性,管路不該阻礙出產(chǎn)設(shè)備和交通。
2)要便于管道裝置、檢修和保護(hù)。
3)氣力輸送機(jī)運(yùn)送管在滿足運(yùn)送要求的前提下,應(yīng)盡可能短。
4)盡量削減彎頭數(shù),彎管是引起物料破碎和運(yùn)送不穩(wěn)定乃至阻塞的主因之一,所以彎管數(shù)量應(yīng)盡可能少,特別應(yīng)盡量少用水平至鉛筆直向上過渡的彎管。嚴(yán)禁兩個彎管靠近銜接,避免物料顆粒在一個彎管中減速后還來不及充分加快又進(jìn)入另一個彎管。形成運(yùn)送速度進(jìn)一步減慢,壓力損失增大并呈現(xiàn)脈動。
5)水平管不易過長,不然,寧可選用水平管恰當(dāng)分段加接鉛垂管的組合配管。
通常情況下我們會認(rèn)為銜接運(yùn)送起點(diǎn)與終點(diǎn)的較短間隔用歪斜管較為有利,但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運(yùn)送。