公司以“節(jié)約資源、倡導環(huán)保、回報社會”為宗旨，以“立足本行、不斷超越、共建綠色生態(tài)家園”為己任。

重工業(yè)配重鐵一般按造型方法來分類，習慣為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。 重工業(yè)配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。 輕工業(yè)配重鐵分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型；一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。

電鍍鋅鐵合金的分類 根據(jù)合金鍍層鐵含量的不同，電鍍鋅鐵合金鍍層可分為兩種類型：高鐵合金鍍層和低鐵合金鍍層。
電鍍鋅鐵合金的用途
高鐵合金鍍層的用途：主要用作汽車鋼板的電泳涂裝底層，事先進行過磷化處理可以提高與油漆的結(jié)合力；經(jīng)拋光后鍍鉻，可用作五金制品的防護裝飾性鍍層；可用作裝飾性鍍銅鋅合金的底層，以提高其耐蝕性。 低鐵合金鍍層的用途：常用作鈍化處理。含鐵質(zhì)量分數(shù)在0.3%~0.6%的低鐵合金鍍層經(jīng)鈍化處理后具有高耐蝕性，其中黑色鈍化具有的耐蝕性，且不用銀鹽，這是低鐵鋅鐵合金鍍層的優(yōu)點。