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鈦合金具有質量輕、比強度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點，故被廣泛應用在汽車工業(yè)中，應用鈦合金很多的是汽車發(fā)動機系統(tǒng)。利用鈦合金制造發(fā)動機零件有很多好處。

鈦合金的密度低，可以降低運動零件的慣性質量，同時鈦氣門彈簧可以增加自由振動，減弱車身的振顫，提高發(fā)動機的轉速及輸出功率。

減小運動零件的慣性質量，從而使摩擦力減小，提高發(fā)動機的燃油效率。選擇鈦合金可以減輕相關零件的負載應力，縮小零件的尺寸，從而使發(fā)動機及整車的質量減輕。零部件慣性質量的降低，使得振動和噪聲減弱，改善發(fā)動機的性能。 鈦合金在其他部件上的應用可提高人員的舒適度和汽車的美觀等。在汽車工業(yè)上的應用，鈦合金在節(jié)能降耗方面起到了不可估量的作用。河北宏鉅的服務項目如下：1，提供整體解決方案：幫助客戶進行產(chǎn)品選擇、樣品提供、工藝建議、技術支持與指導等。

鈦合金零部件盡管具有如此優(yōu)越的性能，但距鈦及其合金普遍應用在汽車工業(yè)中還有很大的距離，原因包括價格昂貴、成形性不好及焊接性能差等問題。

隨著近年來鈦合金近凈成形技術及電子束焊、等離子弧焊、激光焊等現(xiàn)代焊接技術的發(fā)展，鈦合金的成形及焊接問題已不再是制約鈦合金應用的關鍵因素，阻礙鈦合金普遍應用于汽車工業(yè)的主要原因還是成本過高。

高純鎢的制備方法可分為粉末冶金法、熔煉法和化學氣相沉積法。

1、粉末冶金法：指鎢粉經(jīng)過成形后，加熱到其熔點下的某個溫度，通過物質遷移完成致密化的過程，最終可得到鎢坯或某些形狀簡單的鎢制品。

2、熔煉法：指將鎢原料加熱到其熔點以上形成液相，去除雜質后再冷卻凝固實現(xiàn)致密化的過程，根據(jù)所采用的手段不同，具體方法有真空自耗電弧熔煉法、電子束熔煉法和等離子束熔煉法等。

3、化學氣相沉積：指以鎢化合物氣體（一般為WF6）為鎢源，在一定溫度下被H2還原，將生成的鎢沉積在特定的基底上，沉積完成后去除基底材料獲得致密鎢坯（或者制品）的過程。