山東飛龍金屬材料有限公司
主營產(chǎn)品: 護(hù)欄
道路防撞鋼護(hù)欄廠-飛龍-燈光防撞鋼護(hù)欄
價(jià)格
訂貨量(米)
¥500.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
㜉㜆㜈㜌㜇㜄㜇㜊㜊㜆㜃
介紹一下防撞鋼護(hù)欄設(shè)施的質(zhì)量控制辦法
1、加強(qiáng)對工序流程的控制
把好防撞鋼護(hù)欄質(zhì)量關(guān),消除工程中隱含的不合格工序的發(fā)生,如防撞鋼護(hù)欄施工工序?yàn)椋悍艠?打樁-護(hù)欄安裝-護(hù)欄線形調(diào)整;防眩板施工工序?yàn)椋悍艠?支架及防眩板安裝-防眩板線形調(diào)整。隔離柵及防拋網(wǎng)的施工工序?yàn)椋悍艠?挖坑-澆基礎(chǔ)、立柱安裝-掛網(wǎng);標(biāo)志的施工工序?yàn)椋夯A(chǔ)定位放樣-基坑開挖-基礎(chǔ)混凝土澆筑-標(biāo)志立柱安裝-標(biāo)志板安裝;標(biāo)線施工工序?yàn)椋悍艠?清掃路面-劃底漆-劃標(biāo)線。
2、防撞鋼護(hù)欄原材料的質(zhì)量控制
防撞鋼護(hù)欄施工前加強(qiáng)對產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗(yàn),這是一道關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序,拒絕任何不符合設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進(jìn)入施工場地。
進(jìn)場材料構(gòu)件的質(zhì)量對交通設(shè)施的質(zhì)量起到控制性的作用,如標(biāo)志牌、波形梁護(hù)欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過程中,而是出現(xiàn)在進(jìn)場構(gòu)件的質(zhì)量上,安裝的檢驗(yàn)比較容易控制,有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正,但進(jìn)場材料的質(zhì)量問題,往往不易及時(shí)發(fā)現(xiàn),通常在使用過程中才能逐漸暴露出來,因此,進(jìn)場材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)十分重要
主要手段有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗(yàn)室進(jìn)行抽驗(yàn)兩種,每進(jìn)一批都應(yīng)嚴(yán)格履行該程序,應(yīng)到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進(jìn)行原材料及加工工藝的檢查。
3、建立合理的質(zhì)量管理體系
建設(shè)工程都是*一個(gè)好的管理體系來支撐,依*機(jī)制來運(yùn)轉(zhuǎn)的,作為施工項(xiàng)目管理層,項(xiàng)目總工程師為整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量的負(fù)責(zé)人,制定該工程質(zhì)量的總體方針、政策,質(zhì)量檢驗(yàn)工程師及試驗(yàn)人員定期地對施工中的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查
發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范的,要求施工隊(duì)立即進(jìn)行整改,直到達(dá)到規(guī)范要求,才能進(jìn)入下一道程序的施工,項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)人員或?qū)I(yè)工程師在現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督,及時(shí)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,這樣,就形成了一個(gè)橫向從自建到各專業(yè)的管理體系,使工程質(zhì)量得到好的保證。
4、對專業(yè)人員的控制
專業(yè)人員是運(yùn)用廣泛的專業(yè)知識、豐富的工作經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ),從事交通工程的專業(yè)人員十分緊張,認(rèn)真審核進(jìn)場專業(yè)人員的資質(zhì)和能力,可以抽調(diào)相關(guān)人員進(jìn)行短期培訓(xùn),不合格者不得上崗。
教育項(xiàng)目部的工程技術(shù)人員,使他們認(rèn)識到工程重要的是先從達(dá)到合同要求的質(zhì)量目標(biāo)做起,認(rèn)真自覺地履行監(jiān)理程序,從基本的施工要素做起,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
防撞鋼護(hù)欄施工中存在的通病
防撞鋼護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
高速公路精細(xì)化施工的要求和防撞鋼護(hù)欄的精細(xì)化施工。
下面是防撞鋼護(hù)欄施工中存在的通病。
1、標(biāo)高控制不嚴(yán),造成護(hù)欄線形較差等問題
2、錯(cuò)臺現(xiàn)象
3、鋼筋間距控制不嚴(yán),鋼筋防銹措施不到位。
4、護(hù)欄外觀質(zhì)量比較差:局部砼表面存在氣泡多、水線、漏漿、外表線條不順直等質(zhì)量問題
5、鋼筋保護(hù)層厚度控制較差,個(gè)別段落鋼筋保護(hù)層厚度偏小,甚至出現(xiàn)露筋現(xiàn)象
如何處理防撞鋼護(hù)欄退色掉漆問題?
經(jīng)過長時(shí)間的雨打風(fēng)吹,防撞鋼護(hù)欄就會銹跡斑斑,我們經(jīng)常會對銹處進(jìn)行油漆批補(bǔ),補(bǔ)油漆也是有一定方法的,方法不對也是沒有多大作用的。我們要準(zhǔn)備好工具:砂紙、刷子、桶漆或者噴漆,油漆選用防銹漆,聚酯型面漆,至少要兩次粉刷。
用砂紙把銹處打磨平整,銹跡磨掉,露出光潔的防撞鋼護(hù)欄表面,首先粉刷要粉刷防銹漆均勻粉刷,粉刷完畢后待油漆干涸后再粉刷第二次,第二次選用聚酯型面漆同樣均勻粉刷,要注意表面光滑,待油漆干涸后大功告成。如果防撞護(hù)欄老化嚴(yán)重的話就要考慮更換新型的了。
防撞鋼護(hù)欄出現(xiàn)大面積生銹后,要根據(jù)生銹面積進(jìn)行具體的處理