一塊木托盤怎樣才叫合格

看上去越簡單的事物通常有著越加復(fù)雜的內(nèi)功，一塊木托盤也有它的合格標(biāo)準(zhǔn)。

一.尺寸標(biāo)準(zhǔn)

與大型貨運卡車的內(nèi)部尺寸相匹配；

與倉儲貨架的尺寸規(guī)格相匹配；

與自動輸送系統(tǒng)的尺寸規(guī)格相匹配；

與產(chǎn)品外包裝、展示器具、紙箱的尺寸相匹配。

二.托盤質(zhì)量不但要檢驗，還有通過獨立的第三方機(jī)構(gòu)檢驗才行。

三.托盤材料的要求

板：嚴(yán)格的長度、寬度要求，厚度22毫米；

角塊：極端耐熱耐寒，不是誰都能提供，由通過考核的供應(yīng)商提供；

釘子：采用具有環(huán)狀紋路的釘子，提升拉拔力。由供應(yīng)商提供，（保障質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)恒定，降低托盤質(zhì)量變動的不確定性。）

釘位：所有的托盤的釘位都一致；

倒棱處理，保證叉車作業(yè)時貨叉出入的平滑順利。

四.托盤成品的質(zhì)量檢驗

檢查托盤的維修檢驗工具（檢驗工具要進(jìn)行度量衡校準(zhǔn)）；

托盤長度：2處測量，只允許一處數(shù)據(jù)有偏差；

托盤寬度：2處測量，只允許一處數(shù)據(jù)有偏差；

縱梁的板厚：3處測量，只允許一處數(shù)據(jù)有偏差；

縱梁的寬度：3處測量，只允許一處數(shù)據(jù)有偏差；

除縱梁外的其它的木質(zhì)部件，長寬厚任一數(shù)據(jù)的測量。

三維檢查，主要檢查托盤組裝是否水平。

在托盤發(fā)貨前用帶有絕緣測量針的電子濕度計進(jìn)行木材的水分含量檢查。

再次在托盤的不同部位進(jìn)行測量。

木托盤是實現(xiàn)物流合理化的一個重要條件

易順木托盤是隨著集裝箱和集合包裝而出現(xiàn)的一種新的物流技術(shù)。木托盤是一種便于裝卸、運輸、保管、使用的，由可以盛載單位數(shù)量物品的負(fù)荷面和又車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運和堆存的集裝單元工具，是一種特殊的包裝形式。它與又車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運效率，是應(yīng)用較多的集裝器具。木托盤包裝主要用于包裝件組合碼放在托盤上，加上適當(dāng)?shù)睦υ凸员憷脵C(jī)械裝卸和運輸。托盤包裝應(yīng)做到科學(xué)合理、安全可靠，滿足裝卸、運輸和儲存的要求。托盤最早產(chǎn)生于美國、日本等發(fā)達(dá)國家。初期它是作為又車的附屬裝卸工具與叉車配套使用，以便實現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)。托盤逐漸成為一種儲存工具。至20世紀(jì)60年代，木托盤現(xiàn)在已成為一種不可少的運輸工具和銷售工具。目前，木托盤已滲透到整個物流過程，而成為一種物流工具，是實現(xiàn)物流合理化的一個重要條件。

實木托盤帶來的便捷

易順木托盤對產(chǎn)品的保存效果很好，可以在運輸中增加集裝箱內(nèi)外箱的穩(wěn)定性減少產(chǎn)品的損壞，也可減少因為貨物損壞遭退貨等的風(fēng)險。因此木托盤已成為物流行業(yè)中不可或缺的元素，隨著現(xiàn)在工業(yè)時代不斷進(jìn)步，木托盤的使用率也是越來越高。實木托盤可以給我們的生活帶來了很多便捷，但在使用木托盤時應(yīng)盡量輕放，防止落地時受力不均勻、發(fā)作損壞，還需注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。

實木托盤的優(yōu)點：

1、木托盤裝盤容易，裝盤后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理，使用簡便。

2、自重量小，因此用于裝卸、運輸托盤本身所消耗的勞動較小。

3、根據(jù)結(jié)構(gòu)和使用方法分類。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種。

4、根據(jù)叉車插入方式分類，有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種。

5、加快了貨物周轉(zhuǎn)效率：以托盤方式集轉(zhuǎn)運輸，方便的產(chǎn)品裝卸，集裝箱的周轉(zhuǎn)率，可以快速的將貨物運抵到客戶手中，加快了貿(mào)易的速度。