

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司
主營產(chǎn)品: 標(biāo)線涂料, 商砼化糞池, 交通標(biāo)志牌, 立面反光漆
國道雙組份劃線漆專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)-路虎交通
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専將射將射尃尋射尋尊将

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司
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廣東省廣州市
主營產(chǎn)品
廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營:標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池





廣州路虎交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)從事標(biāo)線涂料和交安設(shè)施產(chǎn)品的一家公司,公司主要是通過生產(chǎn),銷售,施工,服務(wù)于一體的公司,具有科學(xué)的管理團(tuán)隊(duì)和雄厚的技術(shù)力量,在國內(nèi)交通行業(yè)中享有好評。
就涂料而言,中國市場普遍一直都是熱熔標(biāo)線涂料處于主導(dǎo)地位,但是由于這幾年的涂料競爭行業(yè)的加大,加上政府的一些政策,熱熔標(biāo)線涂料的質(zhì)量呈現(xiàn)了一個下滑的趨勢。從而導(dǎo)致了315事件的曝光,標(biāo)線涂料反光不明顯等問題,所以在這樣的大背景下,雙組份標(biāo)線涂料由于其各方面的性能及其利潤都得到了大家的普遍認(rèn)可,市場空間也在逐年增加。
雙組份標(biāo)線涂料在施工的時候應(yīng)該注意:
表干時間(min):≤35
密 度(g/cm3):1.5-2.0
耐磨性(mg):≤40
雙組份標(biāo)線涂料施工方法:
1、 使用前要把A組份充分?jǐn)嚢杈鶆虿趴梢愿鶥組份進(jìn)行攪拌
2、 在B組份要添加適量的固化劑并且充分?jǐn)嚢杈鶆?
3、 按照施工要求,分別要講攪拌均勻后的AB組份,分別倒入A料桶,B料桶,不能混亂參雜使用。
4、 在攪拌的時候,切記不能使用同一攪拌進(jìn)行攪拌,以免結(jié)塊。
雙組份標(biāo)線涂料施工的時候注意事項(xiàng)
1、 施工前必須清掃路面的沙土
2、 嚴(yán)禁在潮濕或者冰冷的路面施工
3、 不能講不同廠家的涂料進(jìn)行混雜使用
4、 加入固化劑的涂料后請?jiān)?0分鐘內(nèi)用完
5、 暫停施工,請洗凈噴槍或者料斗,以免再次使用時候出現(xiàn)堵塞或者結(jié)塊的現(xiàn)象
特別推薦
1、 在氣溫10℃以上施工有益涂膜與路面良好附著
2、 在水泥路面施工或者舊線上復(fù)線,選擇預(yù)涂底膠,明顯增加附著力,延長標(biāo)線使用年限
雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線機(jī)解決了不能同時滿足防腐、防護(hù)及耐磨等現(xiàn)場要求的問題。其特征在于:在反應(yīng)釜中加入多異酸酯,在79~90℃之間保持4小時,取樣測異酸酯含量在8~27%之間時冷卻即可得到A組分;將聚醚、擴(kuò)鏈劑、催化劑、活性除水劑依次加入攪拌釜,攪拌均勻,然后用砂磨機(jī)磨到細(xì)度在0~35μm后過濾包裝即得B組分。之后使用雙組份高壓無氣噴涂設(shè)備在一定條件下將上述A、B按1∶1混合噴涂在混凝土或金屬表面上即可??赏瑫r滿足防腐、防護(hù)及耐磨等現(xiàn)場的要求,施工周期短,效果很好。
根據(jù)雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線劃線機(jī)混合噴涂方式的不同,通常分為:外混型和內(nèi)混型,區(qū)別在于混合的方式不同。
① 外混型
使用兩把噴槍在離地處交叉對沖的“混合”方式。
優(yōu)點(diǎn):施工簡單、清洗方便。
缺點(diǎn):
1、出現(xiàn)“雙眼皮”:兩把槍需經(jīng)常調(diào)整,不然很容易出現(xiàn)“雙眼皮”影響邊緣的固化和附著力;
2、混合不均勻:不能達(dá)到理想的混合狀態(tài),形成的標(biāo)線往往是A、B組份的上下覆蓋層(三層狀態(tài)),即:上層一個組份,下層一個組份,中間是上下層的結(jié)合面。由此不難明白是未經(jīng)確切混合的(單一)組份,它在下面缺乏附著力、在表面抗污自潔性較差。因此無法體現(xiàn)雙組份的綜合優(yōu)良性能。
實(shí)驗(yàn):根據(jù)三原色原理——黃色和藍(lán)色混合變成綠色,衡量混合均勻與否,關(guān)鍵看混合后綠色的均勻程度。
同一批次的涂料,雙組份外混、內(nèi)混效果對比:
雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線劃線機(jī)也能將2種顏色混合,但不夠均勻,外緣的雙眼皮部分未達(dá)到理想的混合效果。
②內(nèi)混型
內(nèi)混型噴涂機(jī)能將A、B兩個組份通過定壓、定量柱塞泵將兩個組份的涂料高壓壓入筆管式混合器,
通過反復(fù)對沖、剪切混合,在高壓無氣狀態(tài)經(jīng)一把噴槍噴至路面。當(dāng)涂料與路面剛剛接觸時(未經(jīng)聚合前),是一種低分子低粘度狀態(tài),能迅速滲入路面,在引發(fā)劑、催發(fā)劑的作用下,迅速交聯(lián)聚合固化成網(wǎng)狀大分子物體,能與路面牢固結(jié)合產(chǎn)生錨固作用,這種涂料形成的標(biāo)線堅(jiān)如巖、韌如膠,能充分體現(xiàn)雙組份固有的耐磨性強(qiáng)、膜面抗污、高溫不軟化、寒冬不脆裂,它的薄層噴涂工藝能有效杜絕在除雪過程中標(biāo)線受到損壞。使用同樣的發(fā)光微珠能更有效的提高折射率,從而有效提高了晚間駕駛的安全性。與熱熔涂料相比,性價比高。
探討一下雙組份標(biāo)線涂料
雙組份標(biāo)線涂料在道路應(yīng)用中贏得了良好的消費(fèi)者口碑,不過對于它的具體各方面,還有很多的人不怎么了解。今天就讓小編來為大家介紹關(guān)于雙組份涂料的相關(guān)知識。
雙組份標(biāo)線涂料是由A、B兩組不同組份組成的路標(biāo)涂料。施工之前將催化劑加入B組份中攪拌均勻,施劃時A、B組份充分混合在催化劑的作用下,迅速發(fā)生交聯(lián)反應(yīng),形成堅(jiān)固的涂膜。低分子的活性聚合物分子對路面毛細(xì)管良好滲透,與水泥混凝土路面緊密結(jié)合,不剝落。成膜過程聚合反應(yīng)形成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu),將涂料的各個組份聯(lián)結(jié)為密實(shí)的整體,機(jī)械強(qiáng)度高,非常耐磨。
兩個組份聚合反應(yīng)后形成新的網(wǎng)狀分子,是特大分子量的高分子,而且新的分子不存在任何活性分子鍵,標(biāo)線低溫不斷裂、高溫不軟化、使用中基本不老化??刮圩詽嵭耘c普通標(biāo)線對比明顯,因此,雙組份標(biāo)線涂料被稱為稱“瓷玉標(biāo)線”。且不含有機(jī)的溶劑,基本都是固體含量,成膜過程中沒有溶劑從體系中揮發(fā)。

