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倍力氣缸接氣方法介紹

近蠻多客戶問到我司這邊關(guān)于倍力氣缸接氣方法，次購買使用多倍力氣缸，可能對氣管怎么接才對不是很清楚，下面且聽玖容小編問你娓娓道來。

玖容倍力氣缸接氣方法介紹圖如下：

電磁閥未通電時，A點為常開狀態(tài)，A口通氣，氣缸處于回歸狀態(tài)。電磁閥通電，B口通氣，氣缸開始動作。

以上就是關(guān)于倍力氣缸氣管氣路連接方面的所有內(nèi)容，包括但不于。我司倍力氣缸www.twjr.cc倍數(shù)有1、2、3、4、5倍的等等，支持非標(biāo)定制（需提供缸徑、行程、倍數(shù)及連接軸牙型等參數(shù)要求）。如有不清楚的地方或相關(guān)需求都可點擊右側(cè)咨詢窗口免費咨詢。

多倍力氣缸氣管接法進(jìn)氣出氣控制說明

多倍力氣缸氣管接法進(jìn)氣出氣控制說明，多倍力氣缸是進(jìn)氣控制還是出氣控制？東莞玖容多倍力氣缸廠家給大家簡單的說明一下。

一、多倍力氣缸的氣管接法：

多倍力氣缸有A、B二個通氣口分別是增壓回位、增壓下降,用二根氣管一端是接在分別在A增壓回位、B增壓下降這二個氣口，另一端連接到電磁閥的A口和B口。

注：電磁閥未通電時，A點為常開狀態(tài)，A口通氣，氣缸處于回歸狀態(tài)。電磁閥通電，B口通氣，多倍力氣缸開始動作。

二、多倍力氣缸是進(jìn)氣控制還是出氣控制？

多倍力氣缸氣管接法進(jìn)氣出氣控制兩個都有。是由電磁閥來控制對氣流流向及通斷進(jìn)行控制的。

以上就是關(guān)于“多倍力氣缸氣管接法進(jìn)氣出氣控制說明”的簡單說明，僅供參考，如還有更多疑問請點擊右側(cè)咨詢窗口免費向玖容廠家咨詢

JRBL多倍力氣缸,多層增力氣缸,可做行程可調(diào)可加磁

1、多倍力氣缸為普通氣缸加倍，多層增力氣缸，只需要一個電磁閥控制，操作維護(hù)簡便，可任意角度安裝。

2、在相同氣源壓力情況下，多倍力氣缸驅(qū)動力為普通氣缸的數(shù)倍，這是因為其是連接2、3、4等個行程長度和活塞直徑均相同的氣缸，多層活塞組合，多層活塞出力疊加，出力成倍數(shù)增大。而且還可加磁可做行程可調(diào)。

3、完全使用空氣源，單純氣動工作，非常的節(jié)能環(huán)保，出力大，動作速度快，一般用在短行程，高出力無油操作的場合。

4、此多層增力氣缸支持非標(biāo)定制（需提供缸徑、行程、倍數(shù)及連接軸牙型等參數(shù)要求），玖容廠家質(zhì)保2年，歡迎廣大新老客戶選型報價。