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在空氣壓縮機(jī)運(yùn)作的那時(shí)候空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐有什么常見問題

通常情況下許多客戶都較為注重空壓機(jī)的維護(hù)維護(hù)，其真實(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分，除了重視空壓機(jī)的情況、記載下相應(yīng)數(shù)值，空壓機(jī)分配的儲(chǔ)氣罐也是咱們值得留心的一大環(huán)節(jié)。今日修改就來為我們講講，在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分，咱們需要對儲(chǔ)氣罐哪些方面進(jìn)行留心。

（1）儲(chǔ)氣罐和空壓機(jī)有必要放置于通風(fēng)情況杰出的作業(yè)地址，而且阻止?jié)駶櫗h(huán)境，周邊20米內(nèi)不得有焊接作業(yè)，留心守時(shí)清洗。

（2）建議時(shí)有必要堅(jiān)持0負(fù)載，否則有可以因電流過大致使毛病停機(jī)。

（3）儲(chǔ)氣罐的周邊配件如壓力表、安全閥等，需要堅(jiān)持一年一次的守時(shí)查看，打個(gè)比方，上海申江壓力容器廠由金牌售后歐能優(yōu)來擔(dān)任，歐能優(yōu)會(huì)自行上門進(jìn)行守時(shí)的維護(hù)。

（4）儲(chǔ)氣罐的壓力封頂數(shù)據(jù)不得跨越銘牌上所方案的壓力，。

（5）氣缸溫度異常的時(shí)分，不能馬上往里加冷水，必需要讓機(jī)器天然降溫到60度后，方可進(jìn)行此操作。

以上5點(diǎn)只是修改羅列的較為常見的留心思項(xiàng)。更多的留心細(xì)節(jié)修改將鄙人幾期的文章中為我們進(jìn)行共享。

空氣緊縮機(jī)內(nèi)部組件錯(cuò)綜凌亂，修改給我們共享一篇各部件的分析！

空氣緊縮機(jī)內(nèi)部組件錯(cuò)綜凌亂，修改給我們共享一篇各部件的分析！

氣動(dòng)體系

氣路體系首要由空氣過濾器、進(jìn)氣閥、主機(jī)、排氣止回閥、油氣別離器、壓力閥、后冷卻器、氣水別離器、氣管等構(gòu)成。

空氣過濾器進(jìn)氣閥止回閥空氣過濾器

空氣過濾器的首要功用是濾除空氣中塵埃，以避免緊縮機(jī)嚙合被過早地磨損，避免機(jī)油過濾器和油氣別離器濾芯被堵塞。

進(jìn)氣閥

在起動(dòng)或減荷狀況時(shí)，經(jīng)過進(jìn)氣閥進(jìn)入少量氣體，以堅(jiān)持油氣別離器的根柢壓力，使緊縮機(jī)有恰當(dāng)?shù)墓饣凸┙o；另一作用是避免停機(jī)時(shí)，主機(jī)光滑油倒流到空氣過濾器。

止回閥

止回閥能避免停機(jī)時(shí)，油氣別離器內(nèi)的緊縮空氣倒流回主機(jī)體內(nèi)構(gòu)成螺桿回轉(zhuǎn)，損壞主機(jī)。

壓力閥

壓力閥位于油氣別離器上方出口處，翻開壓力設(shè)定于0.40MPa支配，其功用為：

當(dāng)起動(dòng)時(shí)優(yōu)先樹立光滑油所需的循環(huán)壓力，保證機(jī)體的光滑。

當(dāng)壓力跨越0.40MPa時(shí)閥翻開，可降低流過油氣別離器的空氣流速，除保證油氣別離作用之外，并可維護(hù)油氣別離器濾芯免因壓差太大而受損。避免空車泄放時(shí)體系壓力回流。

冷卻器

水冷式冷卻器對環(huán)境溫度條件不太，且較易控制排氣溫度，增設(shè)軟化水處置設(shè)備，則冷卻器易結(jié)垢而堵塞，有必要特別留心，通常為管殼式。

風(fēng)冷式冷卻器，用冷卻電扇將冷空氣抽入或排出，經(jīng)過冷卻器冷卻緊縮空氣。風(fēng)冷式的空壓機(jī)對環(huán)境溫度條件較，選擇放置場所，留心環(huán)境的通風(fēng)條件，（拜見現(xiàn)場條件），通常為翅片式。

氣水別離器

可除去因空氣冷卻后所冷凝出來的水分，及雜質(zhì)等，緊縮機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將氣水別離器下方的排水閥略為翻開至剛好使冷凝水流出，而不使空氣較多的泄露。

安全閥

當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)度不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力跨越額定排氣壓力的1.1倍時(shí)，安全閥即會(huì)跳開泄壓。安全閥于出廠前現(xiàn)已調(diào)整好，請勿隨意動(dòng)它。

介紹了對空壓機(jī)用戶更換機(jī)油的一些建議

介紹了對空壓機(jī)用戶更換機(jī)油的一些建議。

一、首先我們在更換油時(shí)如果空壓機(jī)內(nèi)油泥不多，可裝入一半的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時(shí)放凈，然后再裝滿新油恢復(fù)正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多，可拆開空壓機(jī)油缸后，人工清除油泥和積碳，然后再用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要將水份吹干，再加入清洗油清洗一百至兩百小時(shí)后，放凈清洗油，加入新油恢復(fù)正常運(yùn)行。否則很有可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。

二、其次每次空壓機(jī)換油時(shí)需要放盡殘留的空壓機(jī)舊油。渦旋式空壓機(jī)切忌采用補(bǔ)加和過濾又重新使用的辦法。因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。

三、客戶要注意不同空壓機(jī)油牌號(hào)、不同檔次的空壓機(jī)油千萬不要混合使用。另外換油時(shí)也應(yīng)該同時(shí)更換機(jī)油過濾器、粗濾器過濾油元件、氣分離細(xì)濾器、機(jī)油旁路濾清器等，檢查空氣濾清器、溫控報(bào)警器、單向閥、集濾器等是否完好。

四、建議平時(shí)換油時(shí)不要選一個(gè)固定時(shí)間，由于環(huán)境、機(jī)械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中(每三百小時(shí))仍要注意觀測潤滑油的油性、黏度、顏色等，但不能單靠顏色判斷空壓機(jī)油品好壞。

五、要養(yǎng)成記錄更換潤滑油和其他元件的時(shí)間的習(xí)慣，檢查記錄，落實(shí)責(zé)任人。渦旋式空壓機(jī)其中螺桿空壓機(jī)油是特種油，必須有專人管理，以防止發(fā)生混油事故?？諌簷C(jī)油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開蓋工具。如果發(fā)現(xiàn)潤滑油蒸發(fā)損失很大，要首先檢查油氣分離器是否穿孔。