導(dǎo)致空壓機(jī)進(jìn)水的原因

根據(jù)空壓機(jī)運(yùn)行的要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有最1低運(yùn)行時間，以防止形成冷凝水。因為冷凝水會引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。最1低運(yùn)行時間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前空壓機(jī)的運(yùn)行時間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

影響空壓機(jī)實際排氣量的因素

氣體泄漏：轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護(hù)的時候應(yīng)該考慮到這些因素；冷卻效果：氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時，溫度則升高，螺桿空壓機(jī)排氣量便會減少。

螺桿空壓機(jī)需要注意哪些方面：

在選型的時候通常要考慮3個方面，一個是機(jī)器在運(yùn)行的時候采用什么方式來潤滑。一種是帶油潤滑，一種就是常見的無油潤滑，第2個是螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速，有的時候轉(zhuǎn)速太高太低都不行，為什么這么說，大家都知道組成螺桿空壓機(jī)的主要零件是轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速過高直接會影響到轉(zhuǎn)子的使用，導(dǎo)致壽命大大縮短。但是也不是說一味轉(zhuǎn)速低就可以，因為轉(zhuǎn)速低時，很有可能不能滿足基本的工況，運(yùn)氣不好還會發(fā)生跑油，這種情況主要發(fā)生于工頻螺桿機(jī)上，而永磁變頻空壓機(jī)作為螺桿空壓機(jī)的一種，其變頻模式可以說比較穩(wěn)妥地解決了大家的困惑。