該車主要定位在高速公路和一、二級干線公路以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養(yǎng)護(hù)施工，其功能特點(diǎn)包含以下幾方面：

1.國四排放標(biāo)準(zhǔn)底盤，節(jié)能環(huán)保，符合國家汽車排放法規(guī)；

2.采用就地?zé)嵩偕鸀r青路面養(yǎng)護(hù)工藝，路面加熱墻對破損路面直接進(jìn)行加熱再生，實(shí)現(xiàn)路面材料的循環(huán)利用，坑槽路面加熱后與原有路面為熱粘結(jié)，解決傳統(tǒng)挖補(bǔ)工藝存在的“弱接縫”問題，延長坑槽修補(bǔ)后的使用壽命；

3.液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度；

主要用來處理瀝青路面的坑槽、裂縫、擁包、沉陷、啃邊、松散、泛油、波浪、車轍等病害，改善路面平整度和行車舒適性。

該設(shè)備可100%利用瀝青路面廢舊料、冷料和銑刨料等作為原材料進(jìn)行再生使用，也可以將新料（瀝青和骨料）拌合成瀝青混凝土使用。該設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是可以節(jié)約寶貴的路面材料，實(shí)現(xiàn)資源回收、環(huán)保再生、綠色低碳，消除瀝青舊料對環(huán)境的污染，還減少了舊料運(yùn)輸費(fèi)用。為了確保折彎性能正常不亂的運(yùn)行，首先要做到的是保證其液壓系統(tǒng)有良好狀態(tài)，為了達(dá)到這一目標(biāo)系統(tǒng)中會(huì)配置過濾器，用以消除介質(zhì)中的雜質(zhì)。該產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)新穎，完全符合我國低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求。該設(shè)備技術(shù)對于修補(bǔ)路面坑槽的施工工藝方法的支持在業(yè)界屬于是一種技術(shù)創(chuàng)新，廣泛適用于高速公路、市政道路、國省干線、橋梁、廠區(qū)等瀝青路面的修補(bǔ)施工。

我國清掃車的掃刷接地壓力是由清掃車操作人員手動(dòng)調(diào)整，一般情況下，操作人員只是在出車時(shí)對掃刷接地壓力進(jìn)行調(diào)整，有的甚至是幾天才對掃刷接地壓力進(jìn)行一次調(diào)整。

這種掃刷接地壓力的調(diào)整方式，使清掃車作業(yè)時(shí)的掃刷接地壓力隨著路面的高低不平和清掃車減振彈簧高度的變化而產(chǎn)生變化，而這種變化帶來的后果則是清掃效果不穩(wěn)定和加劇掃刷磨損。

因此，清掃車生產(chǎn)企業(yè)有必要對清掃車掃刷的接地壓力進(jìn)行探討，并設(shè)計(jì)能對掃刷接地壓力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整的清掃裝置，以期在達(dá)到清掃效果的同時(shí)使掃刷磨損最少。