離合器壓盤的結(jié)構(gòu)：

離合器壓盤上有摩擦片，就像車輪上的制動(dòng)片一樣，是很耐磨的石棉和銅絲制造的，壓盤的摩擦片也有允許的最di厚度，行駛里程長(zhǎng)后，壓盤上的摩擦片也要更換的。隨著我們社會(huì)在不斷的發(fā)展汽車配件的使用已經(jīng)是非常重要的，是做生產(chǎn)的汽車配件的種類是非常齊全的，離合器壓盤就在我們的汽車上起到了非常重要的介紹。原來(lái)摩擦片更換是可以買來(lái)備件自己更換的，現(xiàn)在都是買已經(jīng)裝好摩擦片的壓盤分總成了，不用自己換摩擦片了，直接換離合器壓盤就可以了。 為了減少離合器片的損耗，所以就有正確的使用離合器踏板的方法了。就是不要半踩離合器踏板。這樣離合器片是處于半離合狀態(tài)，也就是說(shuō)飛盤和壓盤在摩擦的狀態(tài)。如果完全踩下離合器踏板，則飛輪和離合器壓盤完全切開，二者之間沒(méi)有摩擦。如果離合器踏板完全抬起，則飛輪和離合器壓盤完全結(jié)合，其中雖然也有摩擦，但還是基本是沒(méi)有摩擦的。所以說(shuō)不能離合器踏板踩到一半的狀態(tài)。

離合器壓盤多長(zhǎng)時(shí)間換一次 離合器壓盤、離合器片和分離軸承是離合器三件套，針對(duì)壓盤的使用期，并沒(méi)有確立的要求，但離合做為傳動(dòng)裝置上的關(guān)鍵構(gòu)件，一切正常應(yīng)用狀況下與車同壽，因此不在產(chǎn)生常見故障的前提條件下，走個(gè)10十多萬(wàn)千米還是能夠，還是要按時(shí)搞好維護(hù)保養(yǎng)，防患于未然。離合器壓盤保養(yǎng)非常重要離合器壓盤是汽車當(dāng)中，不可缺少的一款零部件。 人為失誤導(dǎo)致的磨損 汽車壓盤壞掉，除開一切正常磨損就是說(shuō)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題了。離合器片、壓盤假如是長(zhǎng)期性在實(shí)際操作不善的狀況下非常容易磨損，例如常常離合器半聯(lián)動(dòng)，大油門踏板發(fā)展，髙速低擋都是產(chǎn)生，要是沒(méi)有立即開展維修得話，比較嚴(yán)重造成驅(qū)動(dòng)力缺少，全部離合器軸承必須殃及。

離合器壓盤的維修方式 和規(guī)定以下： （1）離合器壓盤掘進(jìn)工作面的平整度偏差應(yīng)不大于0.12mm，其上溝槽深層應(yīng)不大于0.50mm，過(guò)深時(shí)，應(yīng)在工具磨床上修磨，但修磨薄厚應(yīng)不大于1mm。離合器壓盤已經(jīng)成為了我們汽車當(dāng)中必不可缺少的一部分，它的使用為我們的汽車正常行駛帶來(lái)了非常多的安全保障。若修磨薄厚規(guī)格已到，仍有小量平面圖未磨去，要是未光磨的總面積不大于10%、且遍布勻稱時(shí)，仍可再次應(yīng)用。 （2）壓盤光磨后應(yīng)開展均衡實(shí)驗(yàn)，不均衡偏差應(yīng)不大于50g.cm。若偏差過(guò)多，能用打孔法在壓盤適度位置打孔，使均衡量符合規(guī)定。 （3）應(yīng)用雙內(nèi)置式離合的中壓盤的傳動(dòng)銷孔與傳動(dòng)銷的空隙應(yīng)不大于1mm，可將傳動(dòng)銷互換90°安裝。不然應(yīng)與維修或拆換。 （4）若壓盤有比較嚴(yán)重的脆化、開裂狀況，且損壞溝槽深層超過(guò)0.50mm左右時(shí)，應(yīng)改用新件。