海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商

海東-球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商-祥子-鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商

價(jià)格

訂貨量(平方米)

￥30.00

≥10

￥28.00

≥20

￥26.00

≥30

聯(lián)系人 楊經(jīng)理

㠗㠓㠓㠙㠙㠚㠕㠗㠗㠗㠖

發(fā)貨地 河北省衡水市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 祥子
材質(zhì) 低碳鋼絲
表面處理 浸塑
規(guī)格 多規(guī)格 支持定制
類(lèi)型 齊全
顏色 黃色/綠色/藍(lán)色等
網(wǎng)孔 1
用途范圍 建材
絲經(jīng) 1
產(chǎn)地 河北
可售賣(mài)地 全國(guó)
加工定制 是
銷(xiāo)售方式 現(xiàn)貨直銷(xiāo)
是否進(jìn)口 否
是否跨境貨源 否
發(fā)貨方式 物流
發(fā)貨時(shí)間 三天
應(yīng)用范圍 廣泛
適用環(huán)境 廣泛
型號(hào) 齊全
是否現(xiàn)貨 是
品名 護(hù)欄網(wǎng)
商品介紹
特點(diǎn)
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
1、鐵路護(hù)欄網(wǎng)也可以適合于國(guó)內(nèi)高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。
2、全部采用浸塑。十年防銹保證。
3、這種護(hù)欄自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局。
4、所使用的所有原料都屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用，大家可以參照公路護(hù)欄網(wǎng)成本計(jì)算方法。
術(shù)語(yǔ)
一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車(chē)輛行駛方向、阻止車(chē)輛越出路外或進(jìn)人對(duì)向車(chē)道、大限度地減少對(duì)乘員的傷害。按其在公路中的縱向設(shè)置位置，可分為路基護(hù)欄和橋梁護(hù)欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置，可分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄;根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
分類(lèi)
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
1、路基護(hù)欄subgrade barrier
設(shè)置于路基上的護(hù)欄。
2、橋梁護(hù)欄bridge railing
設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄網(wǎng)
橋梁護(hù)欄中能有效地阻擋失控車(chē)輛越出橋外的縱向受力構(gòu)件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構(gòu)件(如主要橫梁)和次要縱向有效構(gòu)件(如次要橫梁)。
橋梁護(hù)欄中不考慮承受車(chē)輛碰撞荷載的縱向非受力構(gòu)件。
3、路側(cè)護(hù)欄
設(shè)置于公路路側(cè)建筑限界以外的護(hù)欄，以防止失控車(chē)輛越出路外或碰撞路側(cè)構(gòu)造物和其他設(shè)施。
4、分隔帶護(hù)欄median barrier
設(shè)置于公路分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，以防止失控車(chē)輛穿越分隔帶闖人對(duì)向車(chē)道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
5、剛性護(hù)欄rigid barrier
一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)?；炷磷o(hù)欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結(jié)構(gòu)，通過(guò)失控車(chē)輛碰撞后爬高并轉(zhuǎn)向來(lái)吸收碰撞能量。
6、半剛性護(hù)欄semi-rigid barrier
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，具有一定的強(qiáng)度和剛度。波形梁護(hù)欄是其主要代表型式，由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構(gòu)成連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向。
7、柔性護(hù)欄flexible barrier
一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。
纜索護(hù)欄的起終點(diǎn)錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。
連續(xù)設(shè)置纜索護(hù)欄超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)所設(shè)置的中間延長(zhǎng)錨固裝置。
設(shè)置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。
安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。
固定于端部或中間端部用來(lái)錨定纜索的裝置。
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
8、臨時(shí)護(hù)欄
大型慶典活動(dòng)、大型展覽會(huì)議、大型運(yùn)動(dòng)會(huì)和臨時(shí)活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃、道路隔離、通道管理、路線引導(dǎo)。
9、活動(dòng)護(hù)欄
① 高速公路的分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。
② 設(shè)有中間帶的一級(jí)公路在禁止車(chē)輛掉頭的分隔帶開(kāi)口處應(yīng)設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。
③ 活動(dòng)護(hù)欄應(yīng)設(shè)置在分隔帶開(kāi)口處的公路中心線位置，設(shè)置的長(zhǎng)度應(yīng)能有效封閉分隔帶開(kāi)口。
④ 活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)置高度應(yīng)與分隔帶護(hù)欄的高度協(xié)調(diào)一致?；顒?dòng)護(hù)欄上部應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)或反射體。設(shè)置反射體時(shí)，規(guī)格為4cm x 18cm，可由反光片或反光膜制作，反光等級(jí)應(yīng)為二級(jí)以上，顏色和設(shè)置高度應(yīng)與分隔帶輪廓標(biāo)保持一致。
⑤ 位于有防眩要求路段的活動(dòng)護(hù)欄上宜設(shè)置防眩設(shè)施。
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
海東 球場(chǎng)圍欄經(jīng)銷(xiāo)商 祥子 鋼筋網(wǎng)片經(jīng)銷(xiāo)商
聯(lián)系方式
公司名稱(chēng) 安平縣祥子絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 楊經(jīng)理
手機(jī) 㠗㠓㠓㠙㠙㠚㠕㠗㠗㠗㠖
地址 河北省衡水市