精速三維是一家從事逆向工程和工業(yè)產(chǎn)品制造的綜合性設(shè)計(jì)組織，以逆向工程為核心。創(chuàng)辦人將重點(diǎn)放在逆向工程領(lǐng)域10年以上。經(jīng)過多年的實(shí)踐和創(chuàng)新探索，他有一個(gè)的逆向工程背景，形成3D掃描、反向復(fù)制設(shè)計(jì)、外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、手板快速成型(3D打印)等3D打印服務(wù)。隨著不斷的創(chuàng)新和發(fā)展，從逆向工程三維數(shù)據(jù)到物理模型一站式服務(wù)公司。
工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)以專業(yè)性、高精度而為眾人熱衷，卻同時(shí)也以造價(jià)高、產(chǎn)品貴、技術(shù)要求高讓大多數(shù)人望而卻步。但是如今，工業(yè)級(jí)3D打印企業(yè)已經(jīng)開始走向聯(lián)合，共同為3D打印行業(yè)發(fā)展提供綜合性解決方案，借助互聯(lián)網(wǎng)，搭建平臺(tái)，聚攏行業(yè)資源，推動(dòng)3D打印行業(yè)走向大眾化、平民化，工業(yè)級(jí)3D打印將迎來爆發(fā)式發(fā)展。

環(huán)間的空間至少保證為0.4mm，能大一些更好，環(huán)間的間隙和你換設(shè)計(jì)尺寸密切相關(guān)。對于大環(huán)你可以留很大間隙，在有限的空間內(nèi)可以打印更多的產(chǎn)品。對于小環(huán)，你必須限制空間以保證環(huán)間的水平、垂直距離。
5）添加紋理以隱藏臺(tái)階紋
由于3d打印逐層累積的本質(zhì)，產(chǎn)品表面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)可見的臺(tái)階紋。為去掉這些臺(tái)階紋，通常要對模型進(jìn)行拋光。然而，你也可以在設(shè)計(jì)時(shí)添加紋理來隱藏臺(tái)階紋。
6）裝配
當(dāng)設(shè)計(jì)需要裝配的模型時(shí)，相連接零件保留足夠的間隙非常重要。軟件上的裝配并不意味實(shí)際產(chǎn)品也如此，因?yàn)檐浖粫?huì)考慮真實(shí)世界存在的摩擦力。因此，不同零件間至少留0.6mm距離。
7）凸凹細(xì)節(jié)
對于下凹的文字或表面細(xì)節(jié)，我們建議文字線條寬度至少1mm，深度1.5mm，整體高度至少4.5mm。凸起的文字或者表面細(xì)節(jié)應(yīng)該有足夠的強(qiáng)度，在打印或者運(yùn)輸過程中不至破壞。我們建議文字線寬至少0.8mm，整體高度至少3mmm，凸起高度至少0.8mm。

自20世紀(jì)80年代以來，隨著3D印刷技術(shù)的興起，各種印刷技術(shù)在春雨后就像筍般涌現(xiàn)，在工業(yè)、航空航天、軍事、等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。有很多行業(yè)。為了滿足不同行業(yè)的需求，越來越多的3D打印應(yīng)用，特別是在汽車行業(yè)，開發(fā)了多種不同的3D打印技術(shù)。然而，3D打印在汽車上的應(yīng)用仍然主要集中在研究和開發(fā)上，但還沒有在大規(guī)模生產(chǎn)中得到應(yīng)用。究其原因，一方面，汽車零部件的生產(chǎn)主要以模具為主，因?yàn)閺呐可a(chǎn)來看，模具的單一成本較低，成型效率較高。另一方面，3D打印材料的性能與人們的需求之間仍然存在差距。
目前，三維打印在汽車研發(fā)生產(chǎn)中的應(yīng)用實(shí)例主要包括設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)匹配驗(yàn)證、零件造型顯示、試制樣車裝載、工裝夾具、金屬嵌件和功能測試等。相應(yīng)的3D打印技術(shù)是SLA、SLS、MJF、FDM、SLM、Polyjet、砂打印機(jī)等。