3D打印在汽車行業(yè)的優(yōu)勢

一輛汽車從產(chǎn)品規(guī)劃到投放市場經(jīng)歷一段相當(dāng)長的時(shí)間，一個(gè)全新的產(chǎn)品的開發(fā)最長需要經(jīng)歷57個(gè)月。而之前還需要更長的時(shí)間進(jìn)行技術(shù)研究。通過3D打印工藝，可以大大縮短生產(chǎn)周期。企業(yè)可以提高效率。其次，可以通過在開發(fā)過程中，更加注重產(chǎn)品的可靠性。再次，可以解決產(chǎn)品生產(chǎn)過程的限制問題，比如說某些零件通過傳統(tǒng)工藝達(dá)不到。在成本上，降低產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用，無需制造磨具和特定的生產(chǎn)線。最后，可以實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品的個(gè)性化，適宜小批量個(gè)性化制造。

3D打印未來趨勢
新一代汽車設(shè)計(jì)更重視車身的輕量化、燃料的低消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪聲及輕振動(dòng)，以滿足環(huán)境日益苛刻的要求。在這種背景下，輕金屬鈦將成為未來汽車的一種主要應(yīng)用選擇材料。鈦合金最終將在汽車工業(yè)生產(chǎn)中占有重要的地位。
汽車行業(yè)市場空間巨大，為3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用提供了廣闊的市場基礎(chǔ)。如圖2所示，2016年，全球銷售汽車9,385萬輛，在研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)總值超過萬億美元。假如未來全球汽車產(chǎn)值保持在2016年的水平，那么，3D打印只要占有其中1%的市場份額，就能達(dá)到百億美元的市場空間。

歐美主流OEM廠商長期在中國開設(shè)合資企業(yè)，建立工廠和研發(fā)基地..但原有的制造設(shè)備和生產(chǎn)車間，投入生產(chǎn)幾年，相關(guān)的制造技術(shù)和人才儲(chǔ)備剛剛建立，在一個(gè)還需要收回成本的階段。中國車企在依賴本土市場和政策保護(hù)的同時(shí)，也沒有太多的精力和資源來扭轉(zhuǎn)原來的重心，轉(zhuǎn)向3d打印技術(shù)。

以前的定制，由于繁瑣的步驟、漫長的時(shí)間和高昂的成本，通常使得普通大眾望而卻步。而3D打印技術(shù)的個(gè)性化、復(fù)雜化、高難度、制作快速的特點(diǎn)，在制作生產(chǎn)過程中更加柔性化的同時(shí)，還能夠滿足消費(fèi)者多元化需求，提供高效便捷的個(gè)性化定制服務(wù)。3D打印技術(shù)具有按需制造、減少廢棄副產(chǎn)品、材料多種組合、精確實(shí)體復(fù)制、便攜制造等多種優(yōu)勢。這些優(yōu)勢可以降低約50%制造費(fèi)用，縮短加工周期70%，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化和復(fù)雜制造，大大降低生產(chǎn)成本，讓人人擁有消費(fèi)級的定制產(chǎn)品將不再是夢。同時(shí)，消費(fèi)者也可以參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，增加了對購買的依戀感，從而提高客戶的滿意度。

從2018年開始，通過3D打印技術(shù)，深圳精速三維打印科技有限公司提供汽車零部件個(gè)性化定制服務(wù)。3D打印能讓改裝車愛好者真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，車主們可以根據(jù)自己的喜好，選擇個(gè)性化的內(nèi)飾改裝與外飾改裝配件。例如選擇個(gè)人喜歡的個(gè)性汽車大包圍，保險(xiǎn)桿，車內(nèi)中控，尾翼，儀表臺，車身，車頂，鏡面，車燈和車輪顏色等。