東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營：流水線設備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

輸送帶在使用過程中的注意事項

機械在使用過程中，其零部件會逐漸產(chǎn)生磨損、變形、斷裂、蝕損等現(xiàn)象，稱為有形磨損。由于輸送設備配件的使用材質(zhì)和工作的不同，在一定時間內(nèi)產(chǎn)生不同程度的有形磨損，使機械技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化，不能正常作業(yè)，造成停機，甚至出現(xiàn)故障，造成機械事故。因此，為了維持機械的正常運行，必須根據(jù)輸送機技術(shù)狀態(tài)變化規(guī)律，更換或修復磨損失效的零部件，并對整機或局部進行拆裝、調(diào)整，恢復機械效能的技術(shù)作業(yè)，就必須進行修理。所以，修理是使輸送設備在一定時間內(nèi)保持其正常技術(shù)狀態(tài)的一項重要措施，是企業(yè)維持生產(chǎn)的重要手段。

輸送帶接頭方式一般有三種，分別是機械接頭，冷膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強度比自身的帶體強度低，輸送帶使用機械接頭時，接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%;輸送帶采用冷膠粘結(jié)時，接頭強度能達到60-70%;假如采用熱硫化接頭時，輸送帶接頭強度能達到80-90%(接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷)。

增設斷裂檢測裝置，在z短的時間檢驗結(jié)果，發(fā)出報警并停機，因皮帶撕裂是多種因素造成的，還不能完全避免輸送帶的斷裂，近期應用的防撕裂裝置和檢驗裝置主要是撕裂的檢驗裝置，一般設在落料點，由傳感器和控制器組成，傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁，控制器裝在機側(cè)或室內(nèi)，當雜物撕裂輸送帶后，穿透輸送帶的雜物或物料擠壓

冷粘修補與熱硫化工藝具有相似之處，具體修補工藝：

(1)輸送帶定位。使用夾具將輸送帶夾持至平衡狀態(tài)。

(2)待修部位處理。根據(jù)待修部位的形狀及損傷程度進行修整、打磨，盡量使待修部位邊緣形成平滑過渡的斜面，切忌有翹頭出現(xiàn)。打磨待修部位的目的是去除雜質(zhì)及殘膠，提高粘接效果，一般采用磨光機砂布輪片進行打磨，要注意打磨時間，避免高溫碳化橡膠表面及損傷夾芯布層。若劃傷較深，傷及帆布，則要盡量將破損帆布層進行清理割除，必須保證待修補面無雜質(zhì)。